Σε αναγκαστική προσγείωση σε παραλία της Εύβοιας προχώρησε το μεσημέρι της Τρίτης ελικόπτερο AH-64A Apache της ελληνικής αεροπορίας.
Συγκεκριμένα, λίγο πριν τις 12 το μεσημέρι και ενώ το Apache βρισκόταν εν πτήσει προς την Κω όπου επρόκειτο να λάβει μέρος σε στρατιωτική άσκηση, οι δύο χειριστές του επιθετικού ελικοπτέρου είχαν ένδειξη για σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Οι πιλότοι του Apache επιχείρησαν αναγκαστική προσγείωση στην παραλία Γιαννίτσι στη Νότια Εύβοια (στην περιοχή της Καρύστου).
Κατά πληροφορίες το πανάκριβο επιθετικό ελικόπτερο δεν υπέστη φθορές από την προσγείωση στην παραλία. Οι δύο χειριστές του Apache που είχαν απογειωθεί από τη βάση της Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο της Μαγνησίας είναι καλά στην υγεία τους.
Αναμένεται, πλέον, η μετάβαση τεχνικών της Αεροπορίας Στρατού στην παραλία Γιαννίτσι προκειμένου να εκτιμηθεί η έκταση της βλάβης στον κινητήρα του Apache και να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες προκειμένου να αποκατασταθεί το πρόβλημα και το ελικόπτερο να απογειωθεί εκ νέου συνεχίζοντας την αποστολή του.
Χαρακτηριστική είναι η μαρτυρία κατοίκου της Καρύστου , που είδε το ελικόπτερο να προσγειώνεται:
«Τα παιδιά είναι καλά στην υγεία τους. Εδώ δίπλα μου τους έχω. Παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα το ελικόπτερο το πρωί και προσγειώθηκε στην παραλία. Ηρθαν και άλλα δύο ελικόπτερα για να βοηθήσουν. Το ελικόπτερο παραμένει εδώ. Περιμένουν ανταλλακτικά μάλλον από την Κινέτα».
https://twitter.com/KontraChannel/status/1529071528108863491
Ποιο είναι το AH-64A Apache
To E/Π ΑΗ-64Α Apache της εταιρίας ΜcDonnel Douglas (η οποία το 1984 εξαγόρασε την Hughes, που είχε αναπτύξει αρχικά το Ε/Π) αποτελεί το επιθετικό Ε/Π της Αεροπορίας Στρατού. Αποτελεί ένα εξελιγμένο ταχέως αναπτυσσόμενο εναέριο οπλικό σύστημα το οποίο μπορεί να αναπτυχθεί ταχέως, να εμπλακεί στενά και σε βάθος, να καθυστερήσει, να παρενοχλήσει, και να καταστρέψει τις εχθρικές δυνάμεις.
Είναι σχεδιασμένο να μάχεται και να επιβιώνει κατά την ημέρα, την νύχτα και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Το πρωτότυπο με την κωδική ονομασία YAH-64 πέταξε πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1975. Το 1976 η εταιρεία Hughes κέρδισε τον σχετικό διαγωνισμό και το Ε/Π άρχισε να παίρνει την τελική του μορφή. Το 1981 έλαβε την ονομασία “Apache” και το Φεβρουάριο του 1984 παραδόθηκε στον στρατό των ΗΠΑ το πρώτο Ε/Π AH-64A. Στην Αεροπορία Στρατού παραδόθηκαν το 1995.
Το Apache εξοπλισμένο με το σύστημα TADS, παρέχει στο πλήρωμα δυνατότητες ακριβούς ναυτιλίας και εκτέλεσης επιθέσεων ακριβείας σε όλες τις συνθήκες πτήσης. Ο οπλισμός του περιλαμβάνει πυραύλους AGM-114 Ηellfire, οι οποίοι με βεληνεκές άνω των 8.000 m, χρησιμοποιούνται κυρίως για καταστροφή τεθωρακισμένων και γενικά “σκληρών” στόχων. Οι ρουκέτες Hydra-70 Hydra-70 των 70 mm πλήττουν εχθρικό προσωπικό, ελαφριά θωράκιση και γενικά “μαλακούς στόχους”. Τέλος το ταχύβολο πολυβόλο M-230 των 30mm συμπληρώνει το οπλισμό του Ε/Π. Υπάρχει επίσης εγκατεστημένος καταγραφέας video με δυνατότητα καταγραφής μέχρι 72 λεπτά. Ένα πολύτιμο εργαλείο για αποστολές αναγνώρισης και εκτίμησης ζημιών.
Tεχνικά Χαρακτηριστικά
Επιχειρησιακή xρησιμοποίηση Επιθετικό Ε/Π
Εταιρεία κατασκευής McDonnel Douglas
Κινητήρες 2 GENERAL ELECTRIC T 700-GE-701C 3900 HP έκαστος
Mήκος 57 feet 8 inc (17,2 m)
Yψος 14 feet 1 inc (4,5 m)
Πλήρωμα 2 (Kυβερνήτης, Πυροβολητής)
Οπλισμός Πολ/λο M230 30mm (1.200 φυσίγγια) Ηydra-70 Folding-Fin Aerial Rockets 70mm (2,75 inc) (Μέχρι 76) Aντιαρματικοί πύραυλοι Hellfire AGM-114 (Μέχρι 36)
Μέγιστη ταχύτητα 196 knots (363 km/h)
Tαχύτητα πλεύσης 160 knots (296 km/h)
Βασικό Βάρος 15.500 lbs (7.037 Kgr)
Mέγιστο Βάρος 21.000 lbs (9.535 Kgr)
Ωφέλιμο Φορτίο 5.500 lbs (2.500 Kgr)
Aυτονομία 2 ώρες 30 λεπτά (α)
Παρατηρήσεις (α) Ενδεικτικά. Ποικίλει ανάλογα με τις συνθήκες πτήσης και το είδος της αποστολής.