Τη νύχτα της 14ης προς τη 15η Φεβρουαρίου 2025, μια διπλή έκρηξη συγκλόνισε το Seajewel , ένα πετρελαιοφόρο με σημαία Μάλτας που αγκυροβόλησε στα ανοιχτά του Vado Ligure.
Ο ουκρανικός Τύπος υποστηρίζει ότι το πλοίο είναι μέρος του ρωσικού «στόλου-φάντασμα» που φέρεται να μεταφέρει πετρέλαιο στην Ευρώπη κατά παράβαση των κυρώσεων.
Ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει ξεχυθεί στα ειρηνικά νερά της Θάλασσας της Ιταλικής Λιγουρίας;
Εδώ και αρκετές μέρες ένα μυστηριώδες περιστατικό σπέρνει αμφιβολίες.
Τη νύχτα της 14ης προς τη 15η Φεβρουαρίου, το Seajewel, ένα μεγάλο πετρελαιοφόρο μήκους 245 μέτρων που έφερε τη σημαία της Μάλτας, συγκλονίστηκε από διπλή έκρηξη στα ανοιχτά της ακτής Vado Ligure, στην επαρχία της Σαβόνα.
Εκείνο το βράδυ, ο κύριος όγκος του πληρώματος, αποτελούμενος από περίπου είκοσι ναύτες, κυρίως Φιλιππινέζικης καταγωγής, και ο Βούλγαρος καπετάνιος του, αναπαυόταν στην καμπίνα (το πλοίο ήταν αγκυροβολημένο).
«Ακούσαμε έναν θαμπό θόρυβο και έναν δεύτερο λίγο μετά», είπε ένας από αυτούς στο Secolo XIX , τη μεγάλη εφημερίδα της Γένοβας. «Νόμιζα ότι είχαμε χτυπήσει κάτι, αλλά μετά σκέφτηκα ότι ήταν αδύνατο, αφού ήμασταν ακίνητοι, αγκυροβολημένοι», εξήγησε. Μέχρι στιγμής έχει ευνοηθεί η θεωρία ενός απλού περιστατικού.
Η υπόθεση πήρε νέα τροπή όταν, την Τρίτη, δύτες του ιταλικού πολεμικού ναυτικού επιθεώρησαν το σκάφος και ανακάλυψαν μια τρύπα διαστάσεων 120 εκατοστών επί 70 εκατοστών στο κύτος, κάτω από την ίσαλο γραμμή.
Οι δεξαμενές του πετρελαιοφόρου είναι άθικτες και το σενάριο περιβαλλοντικής καταστροφής στις ακτές της Λιγουρίας έχει επίσημα αποκλειστεί, αλλά η λαμαρίνα της καρίνας, λυγισμένη προς τα μέσα, φαίνεται να υποδηλώνει διπλή έκρηξη, προερχόμενη από το εξωτερικό της.
Στη συνέχεια η υπόθεση πέρασε στα χέρια της ιταλικής Διεύθυνσης Αντιμαφίας και Αντιτρομοκρατικής, η οποία άνοιξε έρευνα για «ναυάγιο με επιβαρυντική τρομοκρατική ενέργεια». Τα μαύρα κουτιά του Seajewel κατασχέθηκαν για εξέταση, αναλύονται πλάνα από κάμερες παρακολούθησης και διεξάγονται επίσης αναλύσεις σε πτώματα ψαριών που βρέθηκαν κοντά στο δεξαμενόπλοιο, με την ελπίδα να βρεθούν πιθανά ίχνη εκρηκτικών και να εντοπιστούν.
Η πρώτη υπόθεση, που προτάθηκε από τον ιταλικό Τύπο, θα ήταν αυτή μιας μαγνητικής βόμβας, εγκατεστημένης στο σκάφος και ενεργοποιημένης εξ αποστάσεως.
Τρία ύποπτα ταξίδια
Αλλά ποιος θα μπορούσε να κατηγορήσει το Seajewel και το πλήρωμά του; Έχοντας φύγει από το Oran της Αλγερίας, το σκάφος είναι σε άριστη κατάσταση, αναφέρεται. Αλλά όχι υπεράνω υποψίας, σύμφωνα με έρευνα της ουκρανικής ιστοσελίδας Ukrainska Pravda .
Σύμφωνα με τα ουκρανικά διαδικτυακά μέσα ενημέρωσης, το μαλτέζικο πλοίο θα μπορούσε να ανήκει στον ρωσικό «στόλο φάντασμα», που χρησιμοποιείται από τη Μόσχα για να παρακάμψει τις διεθνείς κυρώσεις και να διατηρήσει στη ζωή τη μεταφορά αργού πετρελαίου που παράγεται στην Ομοσπονδία και προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά.
Το εν λόγω δεξαμενόπλοιο φέρεται να πραγματοποίησε τρία ύποπτα ταξίδια, μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαΐου 2024, μεταξύ του ρωσικού λιμανιού Νοβοροσίσκ, στη Μαύρη Θάλασσα, και της τουρκικής πόλης Σεϊχάν, στις ακτές της Μεσογείου, προτού συνεχίσει το δρομολόγιο προς τη Γηραιά Ήπειρο.
Ο Τύπος υπενθυμίζει επίσης ότι το 2022, ο Έλληνας εφοπλιστής Thenamaris, ιδιοκτήτης του Seajewel, συμπεριλήφθηκε από την Ουκρανική Εθνική Υπηρεσία για την Πρόληψη της Διαφθοράς στη μαύρη λίστα του Κρεμλίνου με τους «χορηγούς πολέμου». Πριν αποσυρθεί τον Νοέμβριο του 2023, μετά τη δέσμευσή του να μην μεταφέρει πλέον ρωσικό πετρέλαιο.
Στόχος η ελληνική εταιρεία
Άλλο ένα ανησυχητικό γεγονός: άλλο ένα πλοίο της εταιρείας Thenamaris έχει ήδη γίνει στόχος παρόμοιου περιστατικού πολύ πρόσφατα. Στα μέσα Ιανουαρίου, το Seacharm με σημαία των Νήσων Μάρσαλ υπέστη επίσης έκρηξη κατά τη διάρκεια της διαδρομής κατά μήκος των τουρκικών ακτών, προκαλώντας ζημιές στο κύτος του. Ένα πετρελαιοφόρο που βρίσκεται σήμερα στα ανοιχτά της Σαβόνα, δίπλα στο Seajewel , το οποίο, παρά τις ζημιές, μπόρεσε να ξαναρχίσει τις δραστηριότητές του το απόγευμα της Τετάρτης για να ξεφορτώσει αργό που προοριζόταν για διυλιστήριο στο Πιεμόντε.
Προς το παρόν, δεν έχει υπάρξει αντίδραση από το στέλεχος του Προέδρου του Συμβουλίου, Τζόρτζιας Μελόνι, παρά τις πιέσεις της κεντροαριστερής αντιπολίτευσης, που ανησυχεί για την ασφάλεια των υπεραλπικών θαλάσσιων και λιμενικών υποδομών. Από την πλευρά των ανακριτών δεν τίθεται θέμα δείξεως προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Ιδιαίτερα επιφυλακτικός είναι και ο ιταλικός Τύπος σχετικά με αυτή την υπόθεση.
Το «ουκρανικό προβάδισμα» προφανώς δεν αποκλείεται, με κάποιους να θυμούνται την υποβρύχια επίθεση που πραγματοποιήθηκε το 2022 κατά του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2 (που προμηθεύει τη Γερμανία με ρωσικό αέριο), που αποδίδεται τακτικά στην Ουκρανία παρά τις αρνήσεις του Κιέβου. Για τη La Repubblica , η επίθεση στο Seajewel θα είχε «στείλει ένα μήνυμα, χωρίς να προκαλέσει περιβαλλοντική καταστροφή στο Τυρρηνικό Πέλαγος», προκειμένου να «ρίξει φως στα ταξίδια αυτού του πετρελαιοφόρου». Ο στόχος έχει επιτευχθεί πλήρως.
Le Point
—