«Η Επιστήμη Πίσω από την Καταστροφή – Συμπεράσματα με Απλά Λόγια
• Τα έλαια σιλικόνης δεν μπορούν να δημιουργήσουν την πυρόσφαιρα που είδαμε – το λέει και ο κ. Καρώνης (“Με βάση τα ανωτέρω χαρακτηριστικά, το έλαιο σιλικόνης MS0 EL σε φυσιολογικές συνθήκες δεν μπορεί να σχηματίσει πύρινη σφαίρα.” [σελ. 113])
• Ακόμη και αν είχαμε μη «φυσιολογικές» συνθήκες, δεν υπήρχαν αρκετά έλαια (θα χρειαζόντουσαν μέχρι 29 τόνοι) για να εξηγήσουν το μέγεθος της πυρόσφαιρας και της φωτιάς
• Οι μετασχηματιστές ούτε εξερράγησαν, ούτε κάηκαν – ιδού μια φωτογραφία που τον δείχνει να έχει χτυπηθεί από έξω προς τα μέσα
(και όχι κάτι να άνοιξε τρύπα από μέσα προς τα έξω που θα αποδείκνυε έκρηξη)
• Κανένας δεν είπε πως τα έλαια σιλικόνης δεν καίγονται – σε υψηλές θερμοκρασίες καίγονται, αλλά χωρίς ηλεκτρική τάση, σβήνουν από μόνα τους
(αντίθετα με αυτό που καταγράφηκε με τη φωτιά που κράτησε για 29 λεπτά)
• Το νερό της Πυροσβεστικής δεν την έσβηνε, και στο τέλος χρησιμοποιήθηκε αφρός – όπως γίνεται για πυρκαγιές με υδρογονάνθρακες
• Έλαια σιλικόνης βρέθηκαν σε μεγάλες ποσότητες άκαυτα – υπάρχουν φωτογραφίες που δείχνουν έλαια μέρες μετά τη σύγκρουση και εργαζόμενους να τα καθαρίζουν με στουπιά
• Αν, ενάντια σε κάθε λογική, τα έλαια υπήρχαν σε ικανή ποσότητα και προξένησαν την ανάφλεξη και φωτιά, θα είχαν αφήσει τόνους άσπρης σκόνης, όπερ δεν συνέβη – το μέρος θα έπρεπε να φαίνεται σαν χιονισμένο
• Το ηλεκτρικό ρεύμα που θα χρειαζόταν για να συνεχιστεί η φωτιά σιλικόνης (γιατί διαφορετικά επέρχεται αυτόσβεση) είχε κοπεί από την αρχή
• Γιατί δεν υπάρχουν ίχνη του σημείου όπου καλώδια έκαναν την επαφή που δημιούργησε την πυρόσφαιρα; Φωτογραφικό υλικό δεν δείχνει κανένα σημείο επαφής καλωδίων όπου να έγινε έκρηξη και να προξένησε την πυρόσφαιρα
• Η πυρόσφαιρα, η ροή της φωτιάς, οι θερμοκρασίες και η έλλειψη οξυγόνου εξηγούνται από υδρογονάνθρακες
• Το ίδιο ισχύει και για τα χημικά εγκαύματα πυροσβεστών και επιβατών
• Το Γενικό Χημείο του Κράτους επιβεβαίωσε ύπαρξη σοβαρών ποσοτήτων υδρογονανθράκων σε δείγματα που πάρθηκαν 29 μέρες αργότερα (υπολογίστηκαν σε 13–19 τόνους)
• Όπως και να έχει το πράγμα, πρέπει να εξηγηθεί πώς βρέθηκαν εκεί! (αδήλωτο φορτίο)
Μα τα [όψιμα] βίντεο δεν το δείχνουν, μας γράφει ο Καρώνης – ναι μεν, αλλά:
• Τα βίντεο δεν είναι πειστήρια για αναλύσεις χημικών μηχανικών
• Τα βίντεο αμφισβητούνται σοβαρά (λάθος χρόνοι, παρεμβάσεις, σβησίματα, ανακριβείς δηλώσεις στις αρχές κ.λπ., που θα συζητήσουμε αλλού)
• Και πάλι, πρέπει να εξηγηθεί πώς αλλιώς βρέθηκαν υδρογονάνθρακες εκεί!
Ο μόνος χημικός μηχανικός που διασκεδάζει σενάριο σιλικόνης φαίνεται να είναι ο κ. Καρώνης
• Αν αυτό γίνει αποδεκτό, οι ευθύνες στρέφονται στη Siemens (που τα χρησιμοποιεί), την ADCON (που τα κατασκευάζει), την ERA (που τα εγκρίνει και τα θεωρεί ασφαλή), και η ελληνική κυβέρνηση υποχρεούται να σταματήσει όλα τα τρένα, να ειδοποιήσει την Ε.Ε. να κάνει το ίδιο στην Ευρώπη και ανά την υφήλιο
• Αν δεν θέλουμε να γίνουμε τελείως ρεζίλι παγκοσμίως και πασιφανώς, να πάψει ο εμπαιγμός, κι ας καταλάβουμε ότι όλα αυτά είναι για εσωτερική κατανάλωση και για δημιουργία αμφιβολιών εκεί που δεν υπάρχει καμία
• Να επικεντρωθούν όλες οι προσπάθειες στην ανακάλυψη είτε του αδήλωτου, κι επομένως παράνομου, φορτίου (προς απόδοση όλων των ευθυνών), είτε στην εναλλακτική εξήγηση για το πώς είχαμε εκεί τόνους υδρογονανθράκων που σκότωσαν συνανθρώπους μας».