Οι ισραηλινές ναυτικές ασκήσεις στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν προκαλέσει ανησυχίες για την κλιμάκωση των εντάσεων στην περιοχή.
Μια επίσημη αιγυπτιακή πηγή δήλωσε στο Asharq Al-Awsat:
- «Η ανακοίνωση του Ισραήλ για στρατιωτικούς ελιγμούς στην Ερυθρά Θάλασσα, σε αυτή την ευαίσθητη στιγμή, έχει ως στόχο να προκαλέσει και να σύρει την περιοχή σε περαιτέρω ένταση, η οποία σίγουρα θα επηρεάσει τη διεθνή ναυτιλιακή κίνηση και τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και εμπορίου».
Ωστόσο, η πηγή επιβεβαίωσε ότι «το Κάιρο γνωρίζει ότι ο στόχος του Ισραήλ σε τέτοιες ενέργειες είναι να αναστατώσει την εσωτερική κοινή γνώμη στο Ισραήλ, η οποία είναι ήδη θυμωμένη με την κυβέρνηση. Ως εκ τούτου, η Αίγυπτος δεν τους βλέπει ως απειλή, καθώς το Ισραήλ γνωρίζει πολύ καλά τις στρατιωτικές δυνατότητες της Αιγύπτου».
Η Αίγυπτος έχει προειδοποιήσει για τη συνεχιζόμενη στρατικοποίηση της Ερυθράς Θάλασσας και τις επιπτώσεις της στο παγκόσμιο εμπόριο και την αιγυπτιακή οικονομία.
Ο Αιγύπτιος υπουργός Εξωτερικών Μπαντρ Αμπντέλ Άτι ανέφερε σε δηλώσεις του τον περασμένο Νοέμβριο ότι «η περαιτέρω στρατικοποίηση της Ερυθράς Θάλασσας θέτει σοβαρές ζημιές στο παγκόσμιο εμπόριο και την αιγυπτιακή οικονομία».
Ένας εκπρόσωπος του ισραηλινού στρατού ανακοίνωσε την έναρξη στρατιωτικής άσκησης στην Ερυθρά Θάλασσα την Τρίτη.
Η ισραηλινή εφημερίδα Yedioth Ahronoth ανέφερε ότι «κατά τη διάρκεια της άσκησης θα υπάρξει αύξηση της κίνησης των δυνάμεων ασφαλείας και των πλοίων στη θάλασσα». Η εφημερίδα πρόσθεσε ότι «δεν υπάρχει φόβος για περιστατικό ασφαλείας».
Σχολιάζοντας το θέμα, ο Αιγύπτιος ειδικός σε θέματα εθνικής ασφάλειας, Υποστράτηγος Μοχάμεντ Αμπντέλ Γουαχάντ, δήλωσε:
«Αυτή δεν είναι η πρώτη άσκηση, αλλά η διεξαγωγή τέτοιων ελιγμών έχει γίνει εξαιρετικά ευαίσθητη. Η Αίγυπτος επηρεάζεται βαθιά από όσα συμβαίνουν στην Ερυθρά Θάλασσα, τη διεθνή στρατιωτική παρουσία και τις επιθέσεις των Χούθι, οι οποίες έχουν οδηγήσει σε μια άνευ προηγουμένου μείωση των εσόδων από τη Διώρυγα του Σουέζ και σε αναδρομολόγηση των εμπορικών πλοίων, η οποία έχει επίσης οδηγήσει σε αύξηση του κόστους του παγκόσμιου εμπορίου. Επιπλέον, τυχόν επιπτώσεις στην Ερυθρά Θάλασσα επηρεάζουν τον τουρισμό προς την Αίγυπτο και την περιοχή».
«Αυτοί οι ελιγμοί είναι πιθανό να αυξήσουν τις εντάσεις στην περιοχή, επειδή θα μπορούσαν να προκαλέσουν το Ιράν, το οποίο στη συνέχεια θα αύξανε τις επιθέσεις των Χούθι», δήλωσε στο Asharq Al-Awsat.
«Ο χρόνος αυτών των ελιγμών είναι πολύ ευαίσθητος και αντιπροσωπεύουν την τόλμη του Ισραήλ να διαταράξει την ειρήνη στα νερά της Ερυθράς Θάλασσας, παραβιάζοντας και αμφισβητώντας τη βούληση των χωρών που την συνορεύουν. Στο παρελθόν, υπήρχε αραβική ανησυχία ότι οι κοινές ναυτικές ασκήσεις στην Ερυθρά Θάλασσα θα ήταν για τις αραβικές χώρες που την συνορεύουν, έτσι ώστε το Ισραήλ να μην συμμετάσχει σε αυτές.
Το Ισραήλ συνήθιζε να διεξάγει τους ελιγμούς του με ευρωπαϊκές ή αμερικανικές χώρες, αλλά μακριά από το στενό Μπαμ παλ Μανμπάντ και ευαίσθητες περιοχές. Τώρα, το Ισραήλ έχει γίνει πιο τολμηρό και αυτό σίγουρα θα αυξήσει τις εντάσεις και θα απειλήσει το παγκόσμιο εμπόριο».
Στις αρχές Ιουνίου 2022, ο ισραηλινός στρατός πραγματοποίησε αεροπορικούς, ναυτικούς και χερσαίους ελιγμούς στην Κύπρο, την Ερυθρά Θάλασσα και πάνω από τη Μεσόγειο Θάλασσα, στο πλαίσιο αυτού που περιέγραψε τότε ως προετοιμασία για διάφορα σενάρια με το Ιράν, «συμπεριλαμβανομένης μιας αντιπαράθεσης με τους πληρεξούσιούς του, και ιδίως τη Χεζμπολάχ, μέσω μιας προσομοίωσης χερσαίας εισβολής στον Λίβανο».
Ο ισραηλινός στρατός επιβεβαίωσε τότε ότι ομάδες «πλοίων που φέρουν πυραύλους και στόλων υποβρυχίων ολοκλήρωσαν μια πολύπλοκη και μακρά εκπαιδευτική άσκηση στην Ερυθρά Θάλασσα» μετά την αναχώρησή τους από τη ναυτική τους βάση στο λιμάνι του Εϊλάτ.
Η αιγυπτιακή κυβέρνηση έχει παραπονεθεί για τον οικονομικό αντίκτυπο των περιφερειακών εντάσεων, τονίζοντας επανειλημμένα ότι τα έσοδα από τη Διώρυγα του Σουέζ έχουν επηρεαστεί από τις αναταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα και τις επιθέσεις των Χούθι σε πλοία που διέρχονται από το Στενό Μπαμπ ελ-Μαντάμπ από τον Νοέμβριο του 2023.
Η κυβέρνηση δήλωσε ότι «οι απώλειες της διώρυγας ανήλθαν σε περίπου 7 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι».
Asharq Al-Awsat
—