Στις ομάδες της France Télévisions επετράπη να κινηματογραφήσουν τους ναύτες του αεροπλανοφόρου «Charles-de-Gaulle» όσο μαινόταν ο πόλεμος
Ποιος είναι ο ρόλος του αεροπλανοφόρου Charles de Gaulle; Στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή; Αεροσκάφη, όπως το Rafale, αποτρέπουν τις ιρανικές επιθέσεις σε συμμαχικές μας χώρες, όπως η Κύπρος.
Όταν οι ομάδες της France Télévisions φτάνουν στο αεροπλανοφόρο, τίθεται σε ισχύ συναγερμός.
Η συγκέντρωση και η ένταση επικρατούν εν μέσω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Ένα από τα Rafale πρέπει να επιστρέψει επειγόντως από την αποστολή του. Ο πιλότος θα πρέπει να κάνει αναγκαστική προσγείωση.
Είναι ένας αγώνας δρόμου ενάντια στον χρόνο στους διαδρόμους, τους διαδρόμους και στο κατάστρωμα διακυβέρνησης. Όλοι οι ναύτες έχουν κληθεί πίσω στις θέσεις τους.
«Σε κάθε περίπτωση, προετοιμάζουμε ό,τι είναι απαραίτητο ώστε, σε περίπτωση σύγκρουσης, να μπορέσουμε να παρέμβουμε και να καταρτίσουμε το σχέδιο αντίδρασης », εξηγεί ένας από αυτούς.
Προστασία των γαλλικών και ευρωπαϊκών συμφερόντων
Υπάρχει μια έντονη αίσθηση ανησυχίας σε ένα από τα σημεία ελέγχου που βλέπουν στον διάδρομο. Καταλαβαίνουμε ότι το εν λόγω Rafale δεν δέχθηκε επίθεση, αλλά υπέστη σοβαρή δυσλειτουργία.
Η προσγείωση ήταν τελικά επιτυχής.
Υπάρχει ένας συλλογικός αναστεναγμός ανακούφισης στο αεροσκάφος. «Είναι ένα μονοκινητήριο αεροσκάφος που επιστρέφει με πρόβλημα. Το Rafale έχει δύο κινητήρες και έφτασε με έναν κινητήρα εκτός», εξηγεί ένας ναύτης.
Το Rafale Marine είναι το βασικό πλεονέκτημα του Charles de Gaulle. Και είναι κατόπιν αιτήματος του Προέδρου Μακρόν που αναπτύχθηκε στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ένας πιλότος ετοιμάζεται να απογειωθεί για τις ακτές της Συρίας, του Ισραήλ ή του Λιβάνου. Αλλά η αποστολή του είναι καθαρά αμυντική.
Δεν εμπλέκεται σε μάχη εναντίον του Ιράν, για παράδειγμα. Αλλά καταλαμβάνει και υπερασπίζεται τον θαλάσσιο χώρο.
«Είναι μια αποστολή σε μια συγκεκριμένη περιοχή επειδή υπάρχουν πολλές εντάσεις. Είναι μια αποστολή που μας επιτρέπει να παίξουμε έναν ρόλο ανάσχεσης, να σταθεροποιήσουμε τις εντάσεις απλώς με την παρουσία μας », εξηγεί ο πιλότος.
Δώδεκα μαχητικά αεροσκάφη Rafale θα απογειωθούν τα επόμενα λεπτά. «Τι βλέπετε που είναι ασυνήθιστο;» ρωτάει η δημοσιογράφος Maryse Burgot.
«Έρχονται βαλλιστικοί πύραυλοι. Αυτό που βλέπουμε στα μέσα ενημέρωσης, το βλέπουμε ζωντανά», απαντά ο πιλότος.
Από την άφιξή του πριν από δύο εβδομάδες, το Charles de Gaulle δεν έχει γίνει στόχος ιρανικού πύραυλου ή μη επανδρωμένου αεροσκάφους.
Ένας κυβερνήτης, όπως όλοι οι άλλοι πιλότοι, δεν έχει ανοίξει ακόμη πυρ. Παρακολουθεί την περιοχή, αναφέροντας τι συμβαίνει στον αέρα και στη θάλασσα. Ο θάλαμος διακυβέρνησης είναι συνεχώς κατειλημμένος. Οι πιλότοι απογειώνονται και προσγειώνονται μέρα και νύχτα.
Ο ναύαρχος που διοικεί ολόκληρη αυτή τη ναυτική αεροπορική ομάδα είναι ο καλύτερα ενημερωμένος άνθρωπος στην Ανατολική Μεσόγειο.
«Μπορούμε να βάλουμε αεροσκάφη στον αέρα και, ως εκ τούτου, με τα εναέρια ραντάρ, μπορούμε να δούμε αρκετά μακριά. Μπορούμε να δούμε μέχρι το Ιράν », διαβεβαιώνει ο υποναύαρχος Τιμπό ντε Ποσέσε, διοικητής της ναυτικής αεροπορικής ομάδας.
Οι ναύτες διασφαλίζουν την ασφάλεια των μαχητικών αεροσκαφών Rafale καθώς επιστρέφουν στο αεροπλανοφόρο. Η επιχείρηση είναι εξαιρετικά λεπτή, απαιτώντας προσγειώσεις σε μια περιοχή μικρότερη από ένα γήπεδο τένις.
Είναι εξαιρετικά εξειδικευμένη, γεγονός που αντικατοπτρίζει την γεωπολιτική αποστολή που έχουν αναλάβει αυτοί οι άνδρες.
«Η αποστολή τους είναι να προστατεύσουν τα γαλλικά συμφέροντα στην περιοχή, να διαφυλάξουν τους Ευρωπαίους εταίρους, ιδίως την Κύπρο, και να προστατεύσουν τα γαλλικά και ευρωπαϊκά πλοία που έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή», εξηγεί ένας ναύτης.
Ένα πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο
Κάτω από το κατάστρωμα διακυβέρνησης, οι 1.850 ναύτες διασχίζουν συνεχώς ένα πολύ μακρύ πέρασμα που φαίνεται να εκτείνεται επ’ άπειρον.
«Πώς λέγεται αυτό το μέρος;» ρωτάει ο δημοσιογράφος. Ένας ναύτης απαντά: «Είναι η διαδρομή των 110 μέτρων με εμπόδια. Επειδή υπάρχουν εμπόδια κάθε 10 μέτρα. Πρέπει να τα αποφεύγεις όπως ακριβώς και στον αγώνα των 110 μέτρων με εμπόδια». Οι διάδρομοι οδηγούν στους δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες του πλοίου.
Το αεροπλανοφόρο είναι πυρηνοκίνητο. Γι’ αυτό κινείται τόσο γρήγορα. Και αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε αυτήν την εξαιρετικά ευαίσθητη περιοχή.
Για να πλησιάσετε τον αντιδραστήρα, πρέπει να φοράτε ειδικό προστατευτικό εξοπλισμό. Η πυρηνική ενέργεια επιτρέπει στα αεροπλανοφόρα να ταξιδεύουν 1.000 χλμ. κάθε 24 ώρες.
Αυτό είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα σε καιρό πολέμου. «Όπως στην εποχή των στρατών του Ναπολέοντα, όταν, την παραμονή του Άουστερλιτς, κατάφερε να διασχίσει όλη την Ευρώπη με τα πόδια, αυτό μοιάζει λίγο με αυτό που μπορούμε να κάνουμε με την πυρηνική ενέργεια. Δηλαδή, είμαστε σε θέση να βαδίζουμε με πολύ σταθερό ρυθμό για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα για να αιφνιδιάσουμε τον εχθρό σε ένα μέρος όπου δεν μας περιμένουν », εξηγεί ένας πυρηνικός εμπειρογνώμονας.
Κατά την τελευταία μας ανατολή του ηλίου στο πλοίο, όπως κάθε πρωί, ξεκινά η χορογραφία του καθαρισμού.
Ολόκληρο το κατάστρωμα επιθεωρείται από άνδρες.
«Ελέγχουμε ότι δεν υπάρχουν αντικείμενα πεταμένα στο κατάστρωμα. Θα μπορούσαν να καταποθούν από μια μηχανή τζετ στο κατάστρωμα και αυτό θα μπορούσε να έχει καταστροφικές συνέπειες», εξηγούν οι ναύτες.
Συλλέγονται μερικά κομμάτια μετάλλου ή πίσσας. Η αποστολή μπορεί τώρα να συνεχιστεί για όσο διαρκεί αυτός ο πόλεμος.
