Το εμβληματικό και πολύπαθο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου βγαίνει οριστικά από τον πάγο
Το εμβληματικό και πολύπαθο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου βγαίνει οριστικά από τον «πάγο».
Έπειτα από μια μακρά περίοδο καθυστερήσεων, εντάσεων και γεωπολιτικών τριγμών, το νήμα του τεράστιου ενεργειακού πρότζεκτ πιάνεται ξανά, επισφραγίζοντας μια κρίσιμη διεθνή σύμπραξη.
Σήμερα, το κατώφλι του Μεγάρου Μαξίμου θα περάσουν οι εκπρόσωποι των εμπλεκόμενων πλευρών, προκειμένου να «πέσουν» οι πολυαναμενόμενες υπογραφές, παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη.
Οι Γάλλοι στο «τιμόνι» του Great Sea Interconnector
Στο επίκεντρο της σημερινής συμφωνίας βρίσκεται η είσοδος του γαλλικού επενδυτικού κολοσσού Meridiam. Ο γαλλικός όμιλος αναλαμβάνει πλέον ρόλο πλειοψηφικού μετόχου στην Great Sea Interconnector (GSI), την εταιρεία ειδικού σκοπού που, βάσει του αρχικού σχεδιασμού, θα «τρέξει» την ανάπτυξη της στρατηγικής σημασίας ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η GSI αποτελεί θυγατρική του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος είχε σηκώσει εξ αρχής το βάρος της υλοποίησης αυτού του φαραωνικού έργου,ο προϋπολογισμός του οποίου αγγίζει τα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ.
Παράλληλα, η σημερινή ημέρα κρύβει άλλη μία σημαντική εξέλιξη, καθώς αναμένεται να υπογραφεί και μια κρίσιμη τριμερής συμφωνία ανάμεσα στον ΑΔΜΗΕ, την GSI και την εταιρεία Nexans. Η συμφωνία αυτή θα ανάψει το «πράσινο φως» για να ξεκινήσουν οι απαραίτητες θαλάσσιες έρευνες στον βυθό, ώστε να προχωρήσει απρόσκοπτα η πόντιση του καλωδίου.
Η «σκιά» της Άγκυρας και το τουρκικό μπλόκο
Η επανεκκίνηση του έργου, ωστόσο, δεν έχει μόνο ενεργειακό, αλλά και τεράστιο γεωπολιτικό αποτύπωμα, εάν αναλογιστεί κανείς τα όσα προηγήθηκαν. Είναι νωπές, άλλωστε, οι μνήμες από την ωμή προσπάθεια της Τουρκίας να βάλει «φρένο» στην πόντιση του καλωδίου, εργαλειοποιώντας το ανυπόστατο τουρκολιβυκό μνημόνιο και το αφήγημα της «Γαλάζιας Πατρίδας».
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα η Άγκυρα επιχείρησε να στήσει ένα επικίνδυνο σκηνικό έντασης στην ευρύτερη περιοχή νοτίως της Κάσου και της Καρπάθου. Αναπτύσσοντας πολεμικά πλοία, η Τουρκία προσπάθησε να μπλοκάρει τις έρευνες του ιταλικού σκάφους που χαρτογραφούσε τον βυθό για λογαριασμό του GSI, προβάλλοντας τον εξωφρενικό ισχυρισμό ότι οι εργασίες διεξάγονταν εντός της δικής της υφαλοκρηπίδας.
