Η Διώρυγα του Σουέζ έχει σημειώσει πτώση 70% στην κίνηση πλοίων από τότε που ξεκίνησαν οι επιθέσεις των ανταρτών στην Υεμένη τον Οκτώβριο του 2023, λένε οι αιγυπτιακές αρχές.
Σημαντική απώλεια για την οικονομία της χώρας, η οποία ήταν ήδη σε άσχημη κατάσταση. Και το Κάιρο παρακολουθεί με ανησυχία τη νέα κλιμάκωση, η οποία για άλλη μια φορά απωθεί τις προοπτικές επιστροφής στην κανονική θαλάσσια κυκλοφορία.
Η Αίγυπτος κινδυνεύει να γίνει παράπλευρο θύμα της νέας κλιμάκωσης στην Υεμένη, όπου οι αντάρτες Χούθι ανακοίνωσαν στις 12 Μαρτίου την επανάληψη των επιθέσεων τους στην Ερυθρά Θάλασσα και όπου οι Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησαν εκστρατεία αεροπορικών επιδρομών στις 15 Μαρτίου, εξηγεί η αμερικανική ιστοσελίδα Al-Monitor .
Αυτή η ανανεωμένη ένταση εκτρέπει μεγάλο μέρος της θαλάσσιας κυκλοφορίας από το πέρασμα μεταξύ του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ και της Διώρυγας του Σουέζ, μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, προσθέτει ο ιστότοπος που ειδικεύεται σε θέματα Μέσης Ανατολής.
Για να συνδέσουν την Ασία με την Ευρώπη, τα πλοία πρέπει στη συνέχεια να περιφέρουν την αφρικανική ήπειρο μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Αυτό αντιπροσωπεύει ένα πρόσθετο κόστος για τους πλοιοκτήτες, όπως η γαλλική CMA-CGM και η δανική Maersk, γίγαντες του κλάδου που αποφάσισαν και οι δύο να αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα από την έναρξη των επιθέσεων των Χούθι τον Οκτώβριο του 2023.
«800 εκατομμύρια δολάρια σε ζημιές»
Αλλά πάνω από όλα, αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντική απώλεια εσόδων που αντλεί η Αίγυπτος από τη Διώρυγα του Σουέζ. Ο πρόεδρος της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ Αλ Σίσι δήλωσε τη Δευτέρα 17 Μαρτίου ότι η χώρα του χάνει «περίπου 800 εκατομμύρια δολάρια [733 εκατομμύρια ευρώ] κάθε μήνα» λόγω της μείωσης της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ήδη τον Δεκέμβριο, η αιγυπτιακή κυβέρνηση δήλωσε ότι τα έσοδα από τη διώρυγα μειώθηκαν κατά περισσότερο από 60% το 2024 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, που αντιστοιχούσε σε ζημία 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων [6,4 δισεκατομμύρια ευρώ].
Ωστόσο, επισημαίνει το Al-Monitor, η Αίγυπτος «εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα έσοδα από τη Διώρυγα του Σουέζ», η οποία σε κανονικούς καιρούς «αντιπροσωπεύει το 2% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της».
Αυτή η απώλεια εισοδήματος είναι ακόμη πιο προβληματική δεδομένου ότι η χώρα βιώνει ήδη μια οικονομική κρίση, που συνδέεται με την έκρηξη του χρέους, το οποίο «τετραπλασιάστηκε μεταξύ 2015» και 2024.
Έκτοτε, «η αιγυπτιακή οικονομία έχει δείξει σημάδια ανάκαμψης», με τον πληθωρισμό να υποχωρεί στο 12,8%, το χαμηλότερο επίπεδό του εδώ και τρία χρόνια. Αυτή η ελαφρά βελτίωση εξηγείται, μεταξύ άλλων, από τη μαζική εισροή ξένων κεφαλαίων, κυρίως με τη μορφή επενδύσεων από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τη Σαουδική Αραβία , καθώς και από ένα δάνειο πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το ΔΝΤ τον Μάρτιο του 2024.
Αυτή η ελαφρά βελτίωση κινδυνεύει να επισκιαστεί από τη συνεχιζόμενη κλιμάκωση και τους ανανεωμένους φόβους για έναν περιφερειακό πόλεμο, του οποίου η Υεμένη θα μπορούσε να είναι ένα από τα θέατρα.
Courrier International
—