Ο Βασίλης Κοκοτσάκης ανάρτησε ένα βίντεο 30 δευτερολέπτων του καθηγητή Μανόλη Παπαδάκη στο οποίο κατόρθωσε να απομονώσει τις διαρροές των πτητικών ουσιών και το οποίο έχει ενταχθεί στην δικογραφία του Εγκλήματος των Τεμπών. Το βίντεο αυτό έχει δοθεί σε όλα τα ΜΜΕ αλλά έχει δημοσιευτεί από ελάχιστα:
@avgerinosx – «Λατρεύω την Ντόρα Μπακογιάννη από μικρό παιδί» Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, που έβγαλε το Πόρισμα για τα Τέμπη που δεν φταίει κανείς – Ντόρα Μπακογιάννη «Φίλος και συνεργάτης μου» ο Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, που έβγαλε το Πόρισμα για τα Τέμπη που δεν φταίει κανείς
«ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ!
Ο καθηγητής πανεπιστημίου και μέλος της τεχνικής μας ομάδας κ. Παπαδάκης Μανόλης, πέραν των μαθηματικών είναι και ειδήμων στην εικόνα -βίντεο και φωτογραφία.
Πήρε το βίντεο καταγραφής του δυστυχήματος στα Τέμπη και προσπάθησε φωτογραφικά (με υπέρθεση για ευκρίνεια), αλλά και με βίντεο σε χρόνο κλασμάτων δευτερολέπτου, να απομονώσει τις διαρροές των πτητικών ουσιών.
Κι όμως το κατάφερε και τα καρέ αυτά με φωτογραφία και βίντεο, είναι κτήμα της Δικογραφίας μέσω της έκθεσης μας και δόθηκαν και σε όλα τα ΜΜΕ, προβλήθηκαν δε και στην εκπομπή του κ. Σαχίνη ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ και στον τηλ. Σταθμό ΚΟΝΤΡΑ.
Πέραν αυτών το καταπληκτικό αυτό κατόρθωμα του καθηγητή που αποδεικνύει τόσο την εκτροπή της αμαξοστοιχίας, όσο και τις αλλεπάλληλες διαρροές που δημιούργησαν 3 διαφορετικά αεριώδη νέφη, το είδατε να παίξει πουθενά;
Και δεν θα το δείτε αφού το έλαιο σιλικόνης είναι πολύ συμπαθητικό και εύπεπτο τελευταία και ας λένε αυτοί που το εμπλέκουν ότι δεν είναι ειδικοί.
Στο βίντεο αυτό βλέπετε το αεριώδες νέφος με κατεύθυνση προς την σήραγγα (ακολουθεί την πορεία της εμπορικής δηλ. του μέσου στο οποίο είναι το σημείο διαρροής) να ανέρχεται αφού έχει θερμανθεί από τον υπάρχοντα ιονισμό (ηλεκτρικό ρεύμα), αλλά δυστυχώς να δημιουργούνται και άλλα δύο μικρότερα τα οποία παραμένουν χαμηλά και όταν μετά από λίγο γίνεται η σύγκρουση και αναφλέγονται, δημιουργείται η πυρόσφαιρα αλλά ταυτόχρονα αναφλέγεται και το εμπρόσθιο τμήμα της επιβατικής που “ίπταται” αριστερά λόγω της εκτροπής μετά την σύγκρουση.»