Η Άγκυρα ισχυρίστηκε ότι η περιοχή ανήκει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και εξέδωσε αντί-NAVTEX, κηρύσσοντας την NAVTEX της Κύπρου άκυρη και άνευ ισχύος, σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ που αναμετέδωσε το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Μάλιστα, σύμφωνα με τη Μilliyet, το τουρκικό ναυτικό αναπτύχθηκε άμεσα στην περιοχή και η Άγκυρα «διεμήνυσε ότι το έργο δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς την προηγούμενη συναίνεσή της». Πηγές του τουρκικού Υπουργείου Άμυνας, τις οποίες επικαλούνται τα τουρκικά μέσα, δήλωσαν απειλητικά ότι «τα αεροπορικά και ναυτικά μας μέσα έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή για να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα. Οι δραστηριότητες του εν λόγω πλοίου παρακολουθούνται στενά».
Οι ίδιες πηγές επιβεβαίωσαν την τουρκική επιθετικότητα, τονίζοντας ότι «η αποφασιστικότητά μας σχετικά με τα δικαιώματά μας στην υφαλοκρηπίδα στην Ανατολική Μεσόγειο, όπως δηλώθηκε στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020, αποδεικνύεται συνεχώς τόσο στο τραπέζι όσο και στο πεδίο. Σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, οποιεσδήποτε δραστηριότητες όπως η τοποθέτηση καλωδίων/σωλήνων ή η επιστημονική έρευνα στην υφαλοκρηπίδα μας πρέπει να συντονίζονται εκ των προτέρων με τη χώρα μας, ένα παράκτιο κράτος». Συνεχίζοντας την αυθαίρετη ερμηνεία του διεθνούς δικαίου, οι τουρκικές πηγές υποστήριξαν: «Σύμφωνα με αυτόν τον κανόνα, διεξάγουμε πάντα την απαραίτητη παρακολούθηση χωρίς να επιτρέπουμε καμία μη εξουσιοδοτημένη δραστηριότητα στην υφαλοκρηπίδα μας και δεν επιτρέπουμε καμία δραστηριότητα ή έργο που αγνοεί τη χώρα μας (όπως το έργο GSI)».
Η Άγκυρα επιχειρεί να δικαιολογήσει την παρέμβασή της, αναφέροντας ότι «η ανακοίνωση NAVWARN που εκδόθηκε στις 5 Αυγούστου 2025, σχετικά με τις γεωφυσικές έρευνες του πλοίου FUGRO GAUSS με σημαία Γιβραλτάρ, διαπιστώθηκε ότι είχε παραβιάσει την υφαλοκρηπίδα μας. Στη συνέχεια, το Υπουργείο Εξωτερικών μας εξέδωσε τις απαραίτητες προειδοποιήσεις και το Υπουργείο μας εξέδωσε αντί-NAVTEX». Κλιμακώνοντας την απειλητική ρητορική, η Τουρκία διαμηνύει ότι «δεν θα επιτρέψουμε καμία απόπειρα για τετελεσμένα γεγονότα».
Απειλές – «Θα ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα επί τόπου»
Σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ, οι πηγές του Υπουργείου Άμυνας κλιμάκωσαν τις απειλές, δηλώνοντας ότι «τα αεροπορικά και ναυτικά μας μέσα έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή για να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα. Οι δραστηριότητες του εν λόγω πλοίου παρακολουθούνται στενά. Σε περίπτωση που επιχειρήσουν να παραβιάσουν την υφαλοκρηπίδα μας, θα ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα επί τόπου».
Η προπαγάνδα της Μilliyet με τίτλο «Αποτροπή της κίνησης των Ελληνοκυπρίων στη Γαλάζια Πατρίδα» στρεβλώνει την πραγματικότητα, ισχυριζόμενη ότι «η ελληνοκυπριακή διοίκηση της νότιας Κύπρου προσπάθησε να παραβιάσει την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας στη Μεσόγειο Θάλασσα χρησιμοποιώντας ένα πλοίο με σημαία Γιβραλτάρ, αλλά η απόπειρα αποτράπηκε. Η Άγκυρα προειδοποίησε την ελληνοκυπριακή διοίκηση ότι δεν θα επιτρέψει καμία απόπειρα για τετελεσμένα γεγονότα στη Μεσόγειο».
Παραπληροφόρηση και προπαγάνδα
Το σκάφος είχε σκοπό να πραγματοποιήσει έρευνες για το υποβρύχιο οπτικό καλώδιο EMC. Η τουρκική εφημερίδα συνεχίζει την παραπληροφόρηση, γράφοντας ότι «οι Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις απέτρεψαν το πλοίο που επιχείρησε να παραβιάσει την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας στη Μεσόγειο, μετά την έκδοση παράνομης NAVTEX από την ελληνοκυπριακή διοίκηση της νότιας Κύπρου. Στις 5 Αυγούστου, με μια παράνομη αναγγελία ναυσιπλοίας (NAVTEX), η ε/κ διοίκηση ανήγγειλε μια περιοχή που περιλαμβάνει και την τουρκική υφαλοκρηπίδα, για τις θαλάσσιες επιστημονικές ερευνητικές δραστηριότητες που θα διεξάγει πλοίο με σημαία του Γιβραλτάρ στο πλαίσιο του έργου υποβρύχιου οπτικού καλωδίου “EMC”. Ωστόσο, αυτή η απόπειρα τετελεσμένου γεγονότος εκ μέρους των Ελληνοκυπρίων αντιμετωπίστηκε άμεσα από την Τουρκία».
Η Μilliyet περιγράφει την τουρκική παρέμβαση, αναφέροντας ότι «οι τουρκικές ναυτικές δυνάμεις ανέπτυξαν γρήγορα ναυτικές δυνάμεις στην περιοχή, ενώ ένα αεροσκάφος θαλάσσιας περιπολίας προειδοποίησε το σκάφος Fugro Gauss ότι δεν μπορούσε να διεξάγει επιστημονικές δραστηριότητες εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας χωρίς τη συγκατάθεση της Τουρκίας. Ταυτόχρονα, η Τουρκία κήρυξε τη NAVTEX της ελληνοκυπριακής πλευράς άκυρη και άνευ ισχύος. Παρόμοια απόπειρα της Ελλάδας κοντά στο νησί της Καρπάθου τον Ιούλιο είχε επίσης αποτραπεί από το τουρκικό ναυτικό». Η τουρκική εφημερίδα επιμένει στην απειλητική στάση με τον τίτλο «Οι προσπάθειες της ελληνοκυπριακής πλευράς δεν θα αποφέρουν αποτελέσματα».
Παράλληλα, η Μilliyet επικαλείται «διπλωματικές πηγές» που «τόνισαν ότι το εν λόγω έργο οπτικών ινών είναι διαφορετικό από το έργο διασύνδεσης ηλεκτρικής ενέργειας “Great Sea” μεταξύ της Ελλάδας και του νησιού της Κύπρου, σημειώνοντας παράλληλα ότι και τα δύο έργα υπόκεινται στις ίδιες νομικές διαδικασίες. Οι πηγές δήλωσαν ότι, σύμφωνα με το διεθνές ναυτικό δίκαιο, κάθε έργο που διέρχεται από την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας, η οποία καταχωρήθηκε στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020 απαιτεί τη ρητή έγκριση της Τουρκίας ως παράκτιας χώρας. Οι πηγές ανέφεραν επίσης ότι η γερμανική εταιρεία που διαχειρίζεται το έργο, το Ηνωμένο Βασίλειο ως κράτος σημαίας του σκάφους και το ίδιο το σκάφος συνεργάστηκαν, υποστηρίζοντας ότι “η ελληνοκυπριακή πλευρά πρέπει να καταλάβει ότι οι γνωστές προσπάθειές της να δημιουργήσει τετελεσμένα γεγονότα δεν θα αποφέρουν αποτελέσματα — ούτε στην πράξη ούτε από νομική άποψη”».
Τέλος, η τουρκική εφημερίδα επιχειρεί να δικαιολογήσει τη στάση της, αναφέροντας ότι «το 2024, το έργο του καλωδίου οπτικών ινών “Blue Raman”, το οποίο διέρχεται από την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας, ολοκληρώθηκε με επιτυχία, καθώς τηρήθηκαν οι απαραίτητες διπλωματικές διαδικασίες και δόθηκε και η έγκριση της Τουρκίας. Ωστόσο, λόγω της άρνησης της Ελλάδας να συμμορφωθεί με τις εν λόγω διαδικασίες, το έργο της διασύνδεσης “Great Sea” μεταξύ Κρήτης και Κύπρου δεν προχώρησε, λόγω της αποφασιστικής στάσης της Τουρκίας».