Περισσότερα από 7 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου της Rosneft παραδόθηκαν στη λατινοαμερικανική χώρα
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι ρωσικές προμήθειες οι οποίες έφτασαν τα 69.000 βαρέλια την ημέρα τον Σεπτέμβριο, αντικατέστησαν τα αμερικανικά φορτία που σταμάτησαν εντελώς μετά την απόφαση της κυβέρνησης του Ντόναλντ Τραμπ να ανακαλέσει την άδεια λειτουργίας της Chevron στη Βενεζουέλα.
Η κίνηση, την οποία η Ουάσινγκτον εξήγησε ως αυστηροποίηση των κυρώσεων κατά του καθεστώτος του Νικολάς Μαδούρου, ουσιαστικά τερμάτισεμια σύντομη περίοδο συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών στον πετρελαϊκό τομέα.
Κρίσιμη η εύρεση νέου προμηθευτή πετρελαίου
Η Βενεζουέλα χρησιμοποιεί το εισαγόμενο πετρέλαιο ως αραιωτικό για το εξαιρετικά βαρύ αργό πετρέλαιο από τη λεκάνη του Ορινόκο, το οποίο αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ της τρέχουσας παραγωγής 1,1 εκατομμυρίου βαρελιών την ημέρα.
Χωρίς ένα τέτοιο στοιχείο, η μεταφορά πετρελαίου μέσω αγωγών είναι τεχνικά αδύνατη, επομένως η εύρεση νέου προμηθευτή έχει καταστεί κρίσιμη για την εξαγωγική βιομηχανία του Καράκας.
Τα ρωσικά καύσιμα αποδείχθηκαν φθηνότερα και υψηλότερης ποιότητας από το ιρανικό συμπύκνωμα που είχε αγοράσει προηγουμένως η Βενεζουέλα.
Ως αποτέλεσμα, η Μόσχα κέρδισε μια νέα αγορά πωλήσεων αφού έχασε την Ευρώπη λόγω κυρώσεων και ενίσχυσε την πολιτική της παρουσία σε κοντινή απόσταση από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Οι κυρώσεις αναγκάζουν αυτούς τους παραγωγούς να ‘αγκαλιαστούν’», δήλωσε ο αναλυτής του Commodity Context, Ρόρι Τζόνστον, σχολιάζοντας την προσέγγιση μεταξύ Μόσχας και Καράκας.
Για τον Μαδούρο, η συμφωνία με τη Ρωσία σημαίνει πολιτική υποστήριξη εν μέσω διεθνούς απομόνωσης
Για το Κρεμλίνο, ωστόσο, η συνεργασία έχει γίνει ένα συμβολικό προγεφύρωμα σε μια περιοχή που παραδοσιακά θεωρείται η «αυλή» των ΗΠΑ.
Παρά τη μερική επανέναρξη των δραστηριοτήτων της Chevron στο πλαίσιο του λεγόμενου χρηματιστηρίου φορτίου, οι ρωσικές προμήθειες συνεχίζονται.
Ρωσικό πετρέλαιο: Στρατηγική σημασία
Ωστόσο, οι αποτελεσματικές επιθέσεις από ουκρανικά drones σε ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου στην περιοχή της Βαλτικής, συμπεριλαμβανομένου του τερματικού σταθμού Ust-Luga, ο οποίος παρέχει έως και το 7% των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου στη Βενεζουέλα, ενδέχεται να περιπλέξουν περαιτέρω τις προμήθειες.
Οι αναλυτές σημειώνουν ότι ακόμη και στην κορύφωση των όγκων, το ρωσικό πετρέλαιο κάλυπτε μόνο το ήμισυ των αναγκών της Βενεζουέλας σε αραιωτικά, αλλά η στρατηγική σημασία της συνεργασίας μεταξύ Μόσχας και Καράκας υπερβαίνει κατά πολύ την ενέργεια, μετατρεπόμενη σε ένα ακόμη στοιχείο της γεωπολιτικής αντιπαράθεσης με την Ουάσινγκτον.