Κόλαφος ο ΣΕΑ για την επίσκεψη Μητσοτάκη στο αεροδρόμιο Καστελλίου: Μια ωμή παρέμβαση που βάζει οικονομικά συμφέροντα πάνω από την παγκόσμια κληρονομιά, αγνοώντας βραβεία και διεθνή αναγνώριση

Ο Μητσοτάκης επισκέπτεται σήμερα το εργοτάξιο του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι

υπογράφοντας σύμβαση για ραντάρ δίπλα στο μινωικό μνημείο Παπούρας, ενώ εκκρεμεί υπόθεση στο ΣτΕ.

Σήμερα, 30 Ιανουαρίου 2026, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατεβαίνει στην Κρήτη για μια επίσκεψη που μυρίζει σκάνδαλο. Στο εργοτάξιο του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι, θα υπογράψει σύμβαση για την εγκατάσταση συστημάτων αεροναυτιλίας – ραντάρ, κεραίες και συνοδευτικές υποδομές – σε απόσταση αναπνοής, μόλις 30 μέτρων, από το μοναδικό μινωικό μνημείο της Παπούρας.

Απο το cretanews.eu

Και όλα αυτά, ενώ την ερχόμενη Τετάρτη, 4 Φεβρουαρίου, το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) εξετάζει αίτηση ακύρωσης από τον Δήμο Μινώα Πεδιάδος και κατοίκους, κατά της απαράδεκτης απόφασης του Υπουργείου Πολιτισμού.

Πώς λέγεται αυτό; Ωμή παρέμβαση στη Δικαιοσύνη.

Το μνημείο της Παπούρας δεν είναι ένας απλός λόφος με πέτρες. Είναι ένα λαβυρινθώδες μινωικό αριστούργημα, που έχει κατακτήσει τη διεθνή σκηνή. Το 2025, προτάθηκε για βράβευση από το Αρχαιολογικό Ινστιτούτο της Κινεζικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών στο Φόρουμ της Σαγκάης. Στην BMTA 2025, κέρδισε το Διεθνές Βραβείο «Παλμύρα» και το βραβείο κοινού. Το περιοδικό «Archaeology» το κατέταξε στις 10 κορυφαίες ανακαλύψεις της χρονιάς, ενώ εφημερίδες και περιοδικά παγκοσμίως το υμνούν ως μία από τις μεγαλύτερες αρχαιολογικές ανακαλύψεις των τελευταίων ετών.

Παρουσιάσεις σε Αθήνα και Καστέλι γέμισαν αίθουσες, και η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ηρακλείου δέχεται αιτήματα για διαλέξεις, ντοκιμαντέρ και ξεναγήσεις.

Αυτό το μνημείο δοξάζει την Ελλάδα, προσελκύοντας τουρισμό και επιστήμη και η κυβέρνηση το θυσιάζει στα συμφέροντα των Εργολάβων για χάρη ενός ραντάρ;

Η απόφαση να τοποθετηθούν τα συστήματα ακριβώς εκεί, σε μια πεδιάδα περικυκλωμένη από λόφους, βαφτίζεται «μοναδική τεχνική λύση». Μα είναι;

Οι αρχαιολόγοι, οι κάτοικοι, ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ), σύλλογοι και διεθνείς φορείς φωνάζουν για εναλλακτικές θέσεις, που θα σώσουν το μνημείο χωρίς να θυσιάσουν την ασφάλεια.

Αντίθετα, η κυβέρνηση προχωρά, χρηματοδοτώντας με δημόσιο χρήμα -εκατομμύρια από τον προϋπολογισμό- εξοπλισμό που μπορεί να γίνει άχρηστος αν το ΣτΕ ακυρώσει την απόφαση.

Ποιος ωφελείται; Οι εργολάβοι και οι ανάδοχοι, φυσικά. Η πολιτιστική κληρονομιά γίνεται «τροχοπέδη της ανάπτυξης», όπως και στο παρελθόν.

Θυμηθείτε το μετρό Θεσσαλονίκης: Παρά τις κυβερνητικές πιέσεις για βυζαντινά μνημεία, το έργο καθυστέρησε δύο χρόνια και κόστισε πολλαπλάσια.

Η ιστορία επαναλαμβάνεται, με την Παπούρα θύμα ενός μοτίβου όπου φύση, πολιτισμός και εργασία συνθλίβονται για χάρη μεγάλων συμφερόντων.

Ο ΣΕΑ καλεί σε κινητοποίηση: Στάση εργασίας την Τετάρτη στο ΣτΕ, συγκέντρωση στις 9 π.μ.

Ο Πρωθυπουργός, αντί να υπογράφει συμβάσεις, οφείλει να επισκεφτεί το μνημείο και να υπερασπιστεί το Σύνταγμα, που επιτάσσει προστασία της κληρονομιάς.

Αλλιώς, αυτή η επίσκεψη δεν είναι παρά μια πρόκληση, ένα μήνυμα ότι τα οικονομικά λόμπι υπερτερούν της ιστορίας. Η Ελλάδα αξίζει καλύτερα – και η Παπούρα πρέπει να μείνει αλώβητη για τις επόμενες γενιές.

Αναλυτικά το σχόλιο του ΣΕΑ για την επίσκεψη του Κ. Μητσοτάκη στο αεροδρόμιο Καστελλίου

Την Τετάρτη 4.2.2026 συζητείται στο ΣτΕ η αίτηση ακύρωσης του Δήμου Μινώα Πεδιάδος και κατοίκων του Καστελλίου ενάντια στην απαράδεκτη απόφαση του ΥΠΠΟ για την τοποθέτηση συστημάτων αεροναυτιλίας (ραντάρ, κεραία, συνοδές εγκαταστάσεις) σε απόσταση 30 μ από το μοναδικό μινωικό μνημείο της Παπούρας.

Σήμερα, Παρασκευή 30.1.2026, σύμφωνα με πληροφορίες που διοχετεύτηκαν στον τύπο, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα μεταβεί στο Ηράκλειο της Κρήτης και θα επισκεφτεί το εργοτάξιο του νέου διεθνούς αερολιμένα, όπου θα υπογραφεί η συμφωνία για την παραγγελία αυτών των συστημάτων αεροναυτιλίας, για τα οποία υπάρχει η εκκρεμοδικία ενώπιον του ΣτΕ!

Πρόκειται για ωμή και άμεση κυβερνητική παρέμβαση στην επερχόμενη ένδικη διαδικασία!

Ο Δήμος, οι κάτοικοι της περιοχής, ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων, ο Σύλλογος Εκτάκτων Αρχαιολόγων, πολλοί φορείς της Κρήτης, οργανισμοί, πανεπιστημιακά ιδρύματα και σύσσωμη η διεθνής επιστημονική κοινότητα παλεύουν εδώ και καιρό για την αλλαγή του σχεδιασμού και την τοποθέτηση του ραντάρ σε άλλη θέση, ώστε να μείνει αλώβητο το μοναδικό μινωικό μνημείο της Παπούρας, το οποίο έχει ήδη δοξάσει την Πεδιάδα Καστελλίου και την Ελλάδα διεθνώς. Το 2025 η ανασκαφή προτάθηκε για τιμητική βράβευση από το Αρχαιολογικό Ινστιτούτο της Κινεζικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών στο πλαίσιο του 6ου Αρχαιολογικού Φόρουμ της Σαγκάης. Στη Μεσογειακή Έκθεση Αρχαιολογικού Τουρισμού (Borsa Mediterranea del Turismo Archeologico) BMTA 2025, απέσπασε δύο βραβεία: το Διεθνές Βραβείο Αρχαιολογικής Ανακάλυψης «Παλμύρα» και το βραβείο κοινού. Το μνημείο αναδείχθηκε ανάμεσα στις 10 κορυφαίες ανακαλύψεις του 2025 από το περιοδικό «Archaeology» και έχει περιληφθεί επίσης στις λίστες πολλών άλλων εντύπων, διεθνών και εγχώριων ως μία από τις μεγαλύτερες αρχαιολογικές ανακαλύψεις των τελευταίων ετών. Τον περασμένο Οκτώβρη τα πρώτα αποτελέσματα της ανασκαφικής έρευνας στο ύψωμα Παπούρα παρουσιάστηκαν με μεγάλη επιτυχία στην κατάμεστη αίθουσα του CINOBO ΟΠΕΡΑ στην Αθήνα και ένα μήνα αργότερα στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Καστελλίου Πεδιάδος με πλήθος κόσμου. Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ηρακλείου και η ανασκαφική ομάδα δέχεται βροχή αιτημάτων για διαλέξεις, συνεντεύξεις και συμμετοχή σε ντοκιμαντέρ καθώς και για επισκέψεις και ξεναγήσεις στο μνημείο.

Στοιχειώδης υποχρέωση του Πρωθυπουργού θα ήταν να επισκεφτεί το μοναδικό λαβυρινθώδες μνημείο, τμήμα της πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας και της παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, που οφείλουμε ως πολιτεία να παραδώσουμε αλώβητο στις επόμενες γενιές. Στοιχειώδης υποχρέωση της κυβέρνησης αποτελεί να σταθεί στην πλευρά του δημόσιου συμφέροντος της προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς, όπως επιτάσσει το Σύνταγμα της χώρας. Στοιχειώδης υποχρέωση του Πρωθυπουργού είναι να απόσχει από υποθέσεις που εκκρεμούν στο ΣτΕ και σίγουρα να μην νομιμοποιεί με την παρουσία του την κατασπατάληση εκατομμυρίων του ελληνικού λαού (η χρηματοδότηση του αεροδρομίου είναι εξ ολοκλήρου από τα χρήματα του προϋπολογισμού του κράτους) σε συστήματα αεροναυτιλίας που, αν το ΣτΕ ακυρώσει την απαράδεκτη απόφαση του ΥΠΠΟ, θα καταστούν άχρηστα!

Είναι ακατανόητο για ποιο λόγο συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα ιεραρχούνται πάνω από την κοινή κληρονομιά του ελληνικού λαού!

Αποτελεί πρόκληση για το ελληνικό κράτος και την ελληνική επιστημονική κοινότητα ο ισχυρισμός ότι, πέριξ της πεδιάδας του Καστελλίου, όπου αποφασίστηκε να κατασκευαστεί το νέο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, και η οποία ορίζεται προς όλες τις κατευθύνσεις από βουνά, λόφους και γηλόφους, ως «μόνη εφικτή τεχνικά λύση» για την ασφάλεια των πτήσεων προβάλλεται η τοποθέτηση ραντάρ πάνω στον λόφο Παπούρα, εξ επαφής με το μνημείο. Το ότι παρά το μοναδικής σπουδαιότητας εύρημα και τις αντιδράσεις φορέων και κατοίκων δεν αναζητήθηκε καμία άλλη χωροθέτηση βαραίνει αποκλειστικά την ανάδοχο εταιρεία και την κυβέρνηση.

Αποτελεί εμπαιγμό να μιλούν για «καθυστερήσεις στο έργο» όταν όλοι γνωρίζουμε ότι ότι μόλις πριν λίγους μήνες άλλαξε –και ορθώς- ο σχεδιασμός του έργου, με την προσθήκη σήραγγας στον συνδετήριο δρόμο, για λόγους περιβαλλοντικούς μετά από απαίτηση της Περιφέρειας και των όμορων Δήμων.

Η λογική της “μοναδικής τεχνικής λύσης”, των αρχαιοτήτων ως “τροχοπέδη της ανάπτυξης”, και των “ασφυκτικών χρονοδιαγραμμάτων”, αποβαίνει καταστροφική για τις αρχαιότητες αλλά και το κόστος των έργων. Θυμίζουμε την προηγούμενη φορά που η κυβέρνηση και οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες βρήκαν απέναντι τους το σύνολο της διεθνούς επιστημονικής κοινότητας για την προστασία των βυζαντινών αρχαιοτήτων του σταθμού Βενιζέλου: παρά την υιοθέτηση της επιθυμητής από την κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό τεχνικής λύσης, τελικά το μετρό της Θεσσαλονίκης παραδόθηκε με δύο χρόνια καθυστέρηση από την εξαγγελία έναρξης (Απρίλιος 2023) και με πολλαπλάσιο κόστος από αυτό που είχε ανακοινωθεί! Η υπόθεση της Παπούρας δεν είναι ένα μεμονωμένο περιστατικό. Εντάσσεται σε ένα ευρύτερο, επαναλαμβανόμενο μοτίβο, όπου η πολιτιστική κληρονομιά, η φύση και η εργασία υποβαθμίζονται ή συνθλίβονται, προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι σχεδιασμοί μεγάλων έργων και οι απαιτήσεις των εργολάβων και των επενδυτών.

Η υπογραφή της σύμβασης ανάθεσης εξοπλισμού αεροναυτιλίας για το συγκεκριμένο σημείο αποτελεί ευθεία απειλή για την τύχη του μνημείου!

Ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων στέκεται αταλάντευτα υπέρ του μνημείου, απέναντι από τα οικονομικά συμφέροντα που το απειλούν. Καλούμε σε κινητοποίηση τα μέλη μας και κάθε ευαισθητοποιημένο πολίτη για την υπεράσπιση του μοναδικού μινωικού μνημείου της Παπούρας.

Την Τετάρτη 4/2/2026 προκηρύσσουμε στάση εργασίας 8 πμ με 12 μ και συγκέντρωση στις 9 πμ στο Συμβούλιο της Επικρατείας (Αιόλου 80).