Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει παραλύσει μεγάλο μέρος της εναέριας κυκλοφορίας στην περιοχή του Περσικού Κόλπου
Μόλις στις πρώτες δέκα ημέρες της σύγκρουσης μεταξύ των ΗΠΑ και του Ισραήλ από τη μία πλευρά και του Ιράν από την άλλη, ακυρώθηκαν πτήσεις άνω των 7,5 εκατομμυρίων επιβατών.
Τουλάχιστον 43.100 πτήσεις μεταξύ αναχωρήσεων και αφίξεων στην περιοχή έχουν ακυρωθεί από τις 28 Φεβρουαρίου, την ημέρα που ξεκίνησαν οι επιθέσεις, έως τις 10 Μαρτίου. Σύμφωνα με στοιχεία της αεροπορικής βιομηχανίας, περίπου το 55% των προγραμματισμένων πτήσεων ακυρώθηκαν.
Το γράφημα δείχνει την κατάσταση των πτήσεων στον Περσικό Κόλπο από την έναρξη του πολέμου, με τα κόκκινα διανύσματα να υποδεικνύουν ακυρωμένες πτήσεις.
Το μεγαλύτερο πλήγμα δέχτηκαν οι αεροπορικές εταιρείες του Κόλπου, οι οποίες συγκαταλέγονται στους κύριους παγκόσμιους κόμβους μεταφορών μεταξύ Ευρώπης, Ασίας και Ωκεανίας.
Οι πέντε κύριοι αερομεταφορείς της περιοχής – Emirates, Qatar Airways , Etihad Airways, flydubai και Air Arabia – έχουν ακυρώσει συνολικά τουλάχιστον 16.500 πτήσεις, επηρεάζοντας περίπου 3,7 εκατομμύρια επιβάτες.
Πάνω από δύο εκατομμύρια από αυτούς είχαν κάνει κράτηση με την Emirates και την Qatar Airways, ενώ περισσότεροι από μισό εκατομμύριο με την Etihad. Μόνο από τα ακυρωμένα αεροπορικά εισιτήρια, οι ζημίες για τις εταιρείες ανέρχονται σε τουλάχιστον 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το διάγραμμα δείχνει την κατάσταση των πτήσεων προς τη Μέση Ανατολή για τις 5 μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.
Αλλά το πραγματικό κόστος είναι ακόμη υψηλότερο
Εκτός από την απώλεια εσόδων από εισιτήρια, οι εταιρείες πρέπει να επωμιστούν και άλλα έξοδα: επιστροφές χρημάτων, νέα εισιτήρια για τους επιβάτες που έχουν αποκλειστεί, διαμονή σε ξενοδοχεία, γεύματα, μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο και απώλειες από τη μεταφορά φορτίου με αεροπλάνα.
Μετά από μια εβδομάδα χιλιάδων ακυρώσεων, ορισμένες πτήσεις άρχισαν σταδιακά να ξαναρχίζουν. Η Emirates και η Etihad έχουν ξαναρχίσει ορισμένες διαδρομές από το Ντουμπάι και το Άμπου Ντάμπι, ενώ η Ντόχα έχει αρχίσει να επιτρέπει κάποια εναέρια κυκλοφορία μετά από ένα σχεδόν πλήρες lockdown.
Τα τρία κύρια αεροδρόμια της περιοχής συγκαταλέγονται στους σημαντικότερους κόμβους αεροπορικών μεταφορών στον κόσμο. Κάθε μέρα, πάνω από 100.000 επιβάτες τα χρησιμοποιούν για να ταξιδέψουν μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Περίπου το 80% των επιβατών της Qatar Airways και της Etihad βρίσκονται σε πτήσεις transit, ενώ για την Emirates αυτό το ποσοστό είναι περίπου το ήμισυ των επιβατών.
Ποσοστό επιβατών που επηρεάζονται από ακυρώσεις πτήσεων ανά αεροπορική εταιρεία
Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, οι άμεσες απώλειες από τη μεταφορά επιβατών ανέρχονται σε περίπου 640 εκατομμύρια δολάρια για την Emirates, 605 εκατομμύρια δολάρια για την Qatar Airways, 206 εκατομμύρια δολάρια για την Etihad και περίπου 110 εκατομμύρια δολάρια για την flydubai και την Air Arabia.
Προς το παρόν, οι εταιρείες του Κόλπου έχουν μεγάλα οικονομικά αποθέματα και υποστήριξη από τα κρατικά επενδυτικά ταμεία των χωρών τους. Αλλά αν η σύγκρουση συνεχιστεί για μερικές ακόμη εβδομάδες, η κρίση στους αιθέρες θα μπορούσε να μετατραπεί σε ένα πολύ πιο σοβαρό πλήγμα για έναν από τους μεγαλύτερους αεροπορικούς κόμβους στον κόσμο.
