Νέα στοιχεία στην έρευνα για τη σύγκρουση ελικοπτέρων στην Ψάθα: Εντοπίστηκε το πλήρες βίντεο Εξετάζεται και τρίτο ελικόπτερο

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τη σοκαριστική σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στη μεγάλη φωτιά στην περιοχή της Ψάθας στη Δυτική Αττική,
η οποία στοίχισε τη ζωή στον 46χρονο Δανό πιλότο Ρούνε Κίνταλ και τον 39χρονο σύνδεσμο-μεταφραστή Αριστοτέλη Δαμίγο
του ελικοπτέρου που συνετρίβη σε χαράδρα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πως για την πολύκροτη αυτή υπόθεση φέρεται να προκύπτουν νέα στοιχεία.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ALPHA, οι Αρχές εντόπισαν τον άνθρωπο που κατέγραψε τη στιγμή της σύγκρουσης των δύο εναέριων μέσων και έχουν, πλέον, διαθέσιμο το πλήρες, αμοντάριστο βίντεο του τραγικού δυστυχήματος.
Και τρίτο ελικόπτερο στον σχηματισμό;
Το συγκεκριμένο οπτικό υλικό φέρεται είναι κατά 3-4 δευτερόλεπτα μεγαλύτερο από το απόσπασμα που έχει δημοσιοποιηθεί μέχρι σήμερα από τα ΜΜΕ, με τα επιπλέον αυτά δευτερόλεπτα να θεωρούνται ιδιαίτερα κρίσιμα για τη διερεύνηση των συνθηκών του δυστυχήματος, καθώς στα νέα πλάνα φαίνεται να καταγράφεται και τρίτο ελικόπτερο στον εναέριο χώρο της επιχείρησης. Αυτό το στοιχείο εξετάζεται από τους ερευνητές, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν επηρεάζει την ανασύνθεση των γεγονότων.
Παράλληλα, οι αρμόδιες Αρχές εστιάζουν και στις επικοινωνίες των πληρωμάτων, εξετάζοντας εάν κατά τη διάρκεια της επιχείρησης χρησιμοποιούνταν διαφορετικά κανάλια επικοινωνίας, ώστε να διαπιστωθεί ποιες οδηγίες δόθηκαν στα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία σύγκρουση.
Στο πλαίσιο της τεχνικής διερεύνησης, οι ελληνικές Αρχές φέρεται να έχουν απευθυνθεί και στην κατασκευάστρια εταιρεία στην Αυστραλία, ζητώντας στοιχεία για τα συστήματα επικοινωνίας των συγκεκριμένων ελικοπτέρων, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρξε οιοδήποτε τεχνικό ζήτημα που θα μπορούσε να έχει επηρεάσει τον συντονισμό της επιχείρησης.
Δεν υπήρχε μηχανική βλάβη
Χθες, Τετάρτη 5/8, κατέθεσαν στις Αρχές ο Βρετανός χειριστής και ο Έλληνας σύνδεσμος του ελικοπτέρου που ενεπλάκη στη φονική σύγκρουση, οι οποίοι στάθηκαν σαφώς πιο τυχεροί, καθώς, τραυματίστηκαν μεν, αλλά κατάφεραν να βγουν ζωντανοί από τα συντρίμμια του δικού τους εναέριου και η ζωή τους δεν διατρέχει κίνδυνο.
Οι ερωτήσεις των αξιωματικών επικεντρώθηκαν στο θέμα του συντονισμού: ποιος έδινε τις εντολές και σε ποιον/ποιους. Κανένας δεν ανέφερε θέμα τεχνικού προβλήματος, αποκλείοντας ουσιαστικά αυτό το ενδεχόμενο.
Πλέον, είναι η σειρά να συμμετάσχουν στις έρευνες οι τρεις πραγματογνώμονες που διορίστηκαν από την Ελληνική Αστυνομία, οι οποίοι και θα υποβάλλουν πορίσματα για το συμβάν, ο καθένας στο δικό του αντικείμενο, και αυτά θα συμπεριληφθούν στη δικογραφία.
Παράλληλα, θα ληφθούν καταθέσεις από όλους τους εμπλεκόμενους και αρμόδιους και θα αξιοποιηθεί το διαθέσιμο υλικό που υπάρχει για τη σύγκρουση.
Αυτοψία με τη συνδρομή drone
Εξάλλου, όπως έγινε γνωστό από το Πυροσβεστικό Σώμα, έγινε αυτοψία της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού στο σημείο πτώσης των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα με τη συνδρομή drone.
Σε ό,τι αφορά στις αρμοδιότητες για τη διερεύνηση του τραγικού αυτού αεροπορικού δυστυχήματος και για να λυθεί κάθε σύγχυση, πηγές του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας έχουν ξεκαθαρίσει ότι το θέμα της διερεύνησής του εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Federal Aviation Authority (FAA) των Ηνωμένων Πολιτειών και όχι στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, καθώς τα ελικόπτερα έχουν αμερικανικό νηολόγιο.
Η FAA έχει ενημερωθεί από την αυστραλιανή εταιρεία McDermond, ιδιοκτήτρια των ελικοπτέρων που συγκρούστηκαν μεταξύ τους, και έχουν κινηθεί όλες οι νόμιμες ενέργειες.
Και μονο που δεν υπηρχε συντονισμος απο αερος,γιατι φροντισατε τα τρια συντονιστικα DIAMOND να μην μπορουν να πεταξουν,λογω ελλειψης προσωπικου,και οτι,αντι για τον αρμοδιο ΕΟΔΑΣΑΑΜ,την ερευνα την ανελαβαν βολικοι δικοι σας, κατα δεικνυει οτι,για ακομα μια φορα ειστε δολοφονοι.Τα υπολοιπα ειναι νηπιακες αιτιολογιες για να μας πρηζουν τα τρολ σας με ηλιθιοτητες.