Τα Βαλκάνια και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσαν το πράσινο φως για την ολοκλήρωση του Διαδρόμου 8
Το έργο καθίσταται στρατηγικός άξονας για την ασφάλεια, τη στρατιωτική κινητικότητα και τη μελλοντική διεύρυνση της ΕΕ,
δήλωσαν διπλωμάτες από τη Βουλγαρία, τα Σκόπια, την Αλβανία, την Ιταλία και την ΕΚ σε υπουργική συνάντηση στη Σόφια, όπως σημειώνει βουλγαρικό δημοσίευμα.
Η κατασκευή του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου 8 έλαβε το πράσινο φως και την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση στη Διεθνή Υπουργική Διάσκεψη στη Σόφια, καθιερώνοντας την όχι μόνο ως βασική αρτηρία μεταφορών, αλλά και ως στρατηγικό άξονα για την ασφάλεια, τη στρατιωτική κινητικότητα και τη μελλοντική διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Στο φόρουμ που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Hyatt Regency της πρωτεύουσας, συμμετείχαν επίσης η υπουργός Εξωτερικών της Βουλγαρίας, Βελισλάβα Πέτροβα , ο υπουργός Μεταφορών, Γκεόργκι Πέεβ, η Επίτροπος Διεύρυνσης της ΕΕ, Μάρτα Κος, ο Σκοπιανός υπουργός Εξωτερικών και Εξωτερικού Εμπορίου, Τίμτσο Μουτσούνσκι, ο υπουργός Εξωτερικών της Αλβανίας, Φερίτ Χότζα, και ο Γενικός Διευθυντής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του ιταλικού Υπουργείου Εξωτερικών, Νίκολα Βερόλα. Στις συζητήσεις συμμετείχαν επίσης διπλωματικοί εκπρόσωποι από τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ουκρανία, τη Ρουμανία, τις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων και ο Συντονιστής Μεταφορών της Ευρώπης, Μαριάν Μαρινέσκου.
Η διάσκεψη χαρακτηρίστηκε επίσης από την πλήρη ευρωπαϊκή αλληλεγγύη προς τη Βουλγαρία μετά τις πρωτοφανείς επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη εναντίον εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα, τις οποίες οι Βρυξέλλες χαρακτήρισαν ως κατάφωρη παραβίαση του διεθνούς δικαίου και άμεση απειλή για την ευρωπαϊκή και επισιτιστική ασφάλεια.
Βελισλάβα Πέτροβα: Η συνδεσιμότητα είναι πλέον θέμα εθνικής και συλλογικής ασφάλειας
Κατά την έναρξη του φόρουμ, η Υπουργός Εξωτερικών Βελισλάβα Πέτροβα τόνισε ότι το γεωπολιτικό περιβάλλον από την έναρξη του πολέμου της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας έχει αλλάξει ριζικά τον ρόλο των υποδομών.
«Φυσικά, ο Διάδρομος 8 αφορά πρωτίστως τη συνδεσιμότητα, αλλά σήμερα η συνδεσιμότητα είναι πολύ περισσότερο από υποδομές. Δεν αφορά μόνο τους σιδηροδρόμους και τους δρόμους, αλλά και τη γεωπολιτική, τις οικονομικές ευκαιρίες και την ασφάλεια. Οι ασφαλείς οδοί μεταφορών, οι διαφοροποιημένες αλυσίδες εφοδιασμού, οι ενεργειακές συνδέσεις και οι βιώσιμες κρίσιμες υποδομές δεν είναι πλέον απλώς ζητήματα οικονομικής αποδοτικότητας που προωθούν τις επιχειρήσεις. Αποτελούν ολοένα και περισσότερο στοιχεία εθνικής και συλλογικής ασφάλειας», δήλωσε η Πέτροβα, όπως αναφέρει το BTA.
Επεσήμανε ότι ο διάδρομος υπερβαίνει το εθνικό συμφέρον και πρέπει να λειτουργήσει στην πράξη, όχι να παραμείνει στα χαρτιά.
«Μια σιδηροδρομική σύνδεση που σταματά σε ένα σύνορο ή ένα οδικό δίκτυο που περιορίζεται από διοικητικές δυσκολίες, δεν μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως», σχολίασε η Πέτροβα.
Και ανακοίνωσε επίσης ότι την άνοιξη του 2027, η Βουλγαρία και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συνδιοργανώσουν μια Περιφερειακή Σύνοδο Κορυφής για τη Συνδεσιμότητα, με επίκεντρο την αλληλεπίδραση μεταξύ του Διαδρόμου 8 και του Μεσαίου Διαδρόμου μέσω του Καυκάσου και της Κεντρικής Ασίας, με στόχο τον τριπλασιασμό των εμπορικών ροών έως το 2030.
Σκόπια και Αλβανία: Από τα σχέδια στα πραγματικά χιλιόμετρα
Ο Σκοπιανός υπουργός Εξωτερικών Τίμκο Μουτσούνσκι, όρισε τον Διάδρομο 8 ως σαφή εθνική στρατηγική προτεραιότητα που υπερβαίνει το πλαίσιο ενός περιφερειακού δρόμου.
«Ο Διάδρομος 8 δεν αφορά μόνο τους δρόμους και τους σιδηροδρόμους. Αφορά τη βιωσιμότητα, την ασφάλεια και τη στρατηγική συνδεσιμότητα της Ευρώπης», επεσήμανε ο υπουργός. Υπενθύμισε ότι η διμερής συμφωνία για τη διασυνοριακή σιδηροδρομική σήραγγα μεταξύ Βουλγαρίας και Σκοπίων ισχύει ήδη από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους και τόνισε: «Τώρα είναι η ευκαιρία να μετατρέψουμε αυτή την πολιτική δέσμευση σε συγκεκριμένα αποτελέσματα επί τόπου. Η επιτυχία της απαιτεί δέσμευση από όλους μας. Κάθε μέρος του διαδρόμου είναι σημαντικό και κάθε εταίρος πρέπει να κάνει το καθήκον του».
Ο Μουτσούνσκι ανακοίνωσε ότι τα Σκόπια θα φιλοξενήσουν την επόμενη υπουργική συνάντηση κατά μήκος του διαδρόμου.
Φωτογραφία: BTA
Ο Αλβανός Υπουργός Ευρωπαϊκών και Εξωτερικών Υποθέσεων Φερίτ Χότζα δήλωσε ότι το έργο έχει τρεις βασικές διαστάσεις – οικονομική, ευρωπαϊκή και ασφάλειας. Έδωσε ως παράδειγμα την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Τιράνων-Δυρραχίου-Αεροδρομίου Μητέρα Τερέζα.
«Η καθυστέρηση μας κοστίζει ανταγωνιστικότητα, επενδύσεις και εμπιστοσύνη. Ένας ασφαλής ευρωπαϊκός διάδρομος που συνδέει χώρες της περιοχής και συμμάχους του ΝΑΤΟ ενισχύει την ασφάλεια της Ευρώπης. Ο Διάδρομος 8 ήταν κάποτε ένα όνειρο γραμμένο στα χαρτιά. Σήμερα είναι μια δέσμευση», δήλωσε ο Χότζα.
Φωτογραφία: BTA
—
