Ενώ η ΕΑΒ ετοιμάζεται να υποδεχθεί το πρώτο F-16C Block 52+ Adv. στο οποίο θα γίνει η πρώτη αναβάθμιση με την εφαρμογή των απαραίτητων αναβαθμίσεων ώστε να προχωρήσουν οι δοκιμές στις ΗΠΑ, η Ελλάδα αναζητεί πόρους που θα καλύψουν κι άλλες ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Ως γνωστόν το πρόγραμμα F-16V είναι καλυμμένο από την διακρατική συμφωνία των προηγούμενων ετών, αλλά δεν συμβαίνει το ίδιο με τον υπόλοιπο στόλο αεροσκαφών. έτσι επανήλθαν τα σενάρια πώλησης των πρώτων παρτίδων F-16C/D block 30. Αλλωστε η ζήτηση για F-16 είναι μεγάλη και οι προσφορές είναι πολλές, κυρίως από χώρες της Ανατολικής Ευρώπης που σιγά σιγά προσπαθούν να μπουν σε ρυθμούς NATO αλλά και χώρες της Ανατολής που θέλουν να μπουν στην εποχή των μαχητικών 3ης γενιάς, αρκεί όμως να είναι και συμφέρουσες οι προσφορές. Υπήρξε για παράδειγμα προσφορά από την Κροατία η οποία δεν ευδοκίμησε, ενώ η Βουλγαρία προχώρησε στην αγορά 8 (μόλις) πανάκριβων F-16 block 70 τα οποία έχουν εκτροχιάσει τον προϋπολογισμό της γείτονος απλά για να τα προσθέσει στη υπόλοιπα 7 MiG-29 που ακόμη πετούν. Επομένως εντός κι εκτός Ευρώπης υπάρχει αρκετή ζήτηση για να βρει η Ελλάδα τους απαραίτητους πόρους
Από την άλλη υποστήριξη των Mirage 2000 EG/BG και Mirage 2000-5 είναι ακόμη στην κατάρτιση του Follow-On-Supports με τις τρεις εταιρίες Dassault, Thales και Shafran αλλά έχουν κολλήσει στην γραφειοκρατία και δεν αναμένεται να επιταχυνθούν ούτε το επόμενο διάστημα. Να δώσουμε εδώ τα εύσημα στο ηρωϊκό τεχνικό προσωπικό της ΠΑ, αλλά και της ΕΑΒ που εξαντλεί όλα τα περιθώρια και την εφευρετικότητα του ώστε να συντηρούνται σωστά, όσα συντηρούνται με αποτέλεσμα τους τελευταίους μήνες να έχουν αυξηθεί σημαντικά οι ώρες πτήσης και διαθεσιμότητας.
Σήμερα κατατέθηκε στην Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας με τίτλο “Ρυθμίσεις θεμάτων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας” που αφορά, μεταξύ άλλων, την αναβάθμιση των F-16,την «εν συνεχεία υποστήριξη» (Follow-On Support/FOS) των Mirage-2000, τα Ελληνικά Ναυπηγεία του Σκαραμαγκά σε σχέση με το πρόγραμμα των υποβρυχίων Type-214AIP, αλλά και θέματα που αφορούν τους ΕΜΘ, καθώς και με μετατάξεις και ρυθμίσεις που έχουν να κάνουν με το Μετοχικό Ταμείο Στρατού