Απαντήσεις στα σενάρια περί κρίσης στις σχέσεις Ελλάδας – Κύπρου
Απαντήσεις στα σενάρια περί κρίσης που υπάρχουν στις σχέσεις Ελλάδας – Κύπρου λόγω των απαιτήσεων του ΑΔΜΗΕ για την ηλεκτρική διασύνδεση έδωσε ο Νίκος Χριστοδουλίδης.
Τι είπε ο Νίκος Χριστοδουλίδης
Πιο συγκεκριμένα, ο Κύπριος Πρόεδρος στο πλαίσιο του «Cyprus Shipping Conference 2025» μίλησε στους δημοσιογράφους.
Όπως τόνισε οι σχέσεις των δύο χωρών όπως και η σχέση του με τον Κυριάκο Μητσοτάκη είναι «ισχυρότερες από ποτέ».
«Οι σχέσεις Λευκωσίας – Αθήνας, οι σχέσεις της Κυπριακής Κυβέρνησης με την Ελληνική Κυβέρνηση, η σχέση μου με τον Έλληνα Πρωθυπουργό είναι ισχυρότερες από ποτέ προηγουμένως» τόνισε ο κ. Χριστοδουλίδης.
Και συνέχισε επισημαίνοντας πως θα απογοητευτούν όσοι θέλουν οι σχέσεις των δύο χωρών να έρθουν σε ρήξη.
«Όσοι επενδύουν σε ρήξη των σχέσεων της Ελληνικής Κυβέρνησης με την Κυπριακή Κυβέρνηση, της σχέσης μου με τον Έλληνα πρωθυπουργό, θα απογοητευτούν» και πρόσθεσε πως «είδαν δείγματα γραφής την προηγούμενη βδομάδα», χωρίς να επεκταθεί σε λεπτομέρειες.
Ο κ. Χριστοδουλίδης σημείωσε πως «αυτό δίνει απαντήσεις σε όλα τα σχετικά ερωτήματα», στέλνοντας ένα ηχηρό μήνυμα για απόλυτη συνεργασία με την Αθήνα.
Η κυπριακή και η ελληνική ναυτιλία
Παράλληλα, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας είπε ότι η κυπριακή ναυτιλία αποτελεί σημαντικό πυλώνα της κυπριακής οικονομίας, αλλά και κομβικό κρίκο της ευρωπαϊκής και παγκόσμιας ναυτιλιακής αλυσίδας.
«Η ναυτιλία είναι ένας κλάδος χωρίς σύνορα, με μοναδικά χαρακτηριστικά και προκλήσεις που μπορούμε να μετατρέψουμε σε ευκαιρίες», δήλωσε χαρακτηριστικά και κάλεσε τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα να συνεχίσει την πορεία της με συνεργασία και ανοιχτό διάλογο.
Μιλώντας για την ελληνική ναυτιλία είπε πως είναι «θεμέλιο λίθο της ανάπτυξης του κυπριακού νηολογίου».
Αναφερόμενος στο διεθνές περιβάλλον, ο Πρόεδρος επεσήμανε ότι η παγκόσμια ναυτιλία εξακολουθεί να βρίσκεται αντιμέτωπη με προκλήσεις που προέρχονται από γεωπολιτικές εξελίξεις, αλλά παρά τις αναταράξεις αυτές, έχει αποδείξει τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητά της.
«Χάρη στη σκληρή δουλειά, το όραμα και την προσαρμοστικότητα των ανθρώπων της, η ναυτιλία συνεχίζει να είναι πρωταγωνιστής της διεθνούς οικονομίας», ανέφερε.
Τι διεκδικεί ο ΑΔΜΗΕ
Ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) προχώρησε σε κατηγορηματική διάψευση δημοσιεύματος της κυπριακής εφημερίδας «Φιλελεύθερος», το οποίο υποστήριζε ότι ο ελληνικός διαχειριστής διεκδικεί άμεσα κονδύλια πολλαπλάσια των 25 εκατ. ευρώ για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου.
Τι διεκδικεί πραγματικά ο ΑΔΜΗΕ
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του διαχειριστή: «Ο ΑΔΜΗΕ αναγνωρίζει και διεκδικεί τη συμφωνημένη πρώτη δόση των 25 εκατ. ευρώ για το 2025, και τίποτα περισσότερο όσον αφορά τις επενδυτικές δαπάνες του έργου (capex)».
Ο ΑΔΜΗΕ διευκρινίζει ότι το ποσό των 251 εκατ. ευρώ που αναφέρεται στο δημοσίευμα αποτελεί μέρος του συνολικού κόστους του έργου ύψους 1,9 δισ. ευρώ, το οποίο θα ανακτηθεί σταδιακά σε βάθος 35ετίας, και όχι άμεσα.
Η ουσία της διαφοράς μεταξύ ΑΔΜΗΕ και της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ) αφορά την αναγνώριση των δαπανών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί. Ο ΑΔΜΗΕ ζήτησε αναθεώρηση της απόφασης της ΡΑΕΚ της 31ης Ιουλίου 2025, επειδή η ΡΑΕΚ αναγνώρισε μόνο ποσό ύψους 82 εκατ. ευρώ.
Ο ΑΔΜΗΕ έχει πραγματοποιήσει βεβαιωμένες επενδυτικές δαπάνες περίπου 251 εκατ. ευρώ. Μάλιστα η ελληνική ρυθμιστική αρχή (ΡΑΑΕΥ) αναγνωρίζει το σύνολο αυτών των δαπανών.
Πηγές του ΑΔΜΗΕ επισημαίνουν ότι ο διαχειριστής αναγνωρίζει τα 25 εκατ. ευρώ για το 2025 ως προκαταβολή του πραγματικού εσόδου του έργου. Ωστόσο, διεκδικεί από τη ΡΑΕΚ την αναγνώριση του συνόλου των πραγματικών δαπανών που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα.
Ο ΑΔΜΗΕ τονίζει ότι η αίτηση αναθεώρησης της απόφασης της ΡΑΕΚ αποτελεί συμβατικό του δικαίωμα και ότι έχει προσκομίσει όλα τα απαραίτητα στοιχεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά έργα στην περιοχή, με συνολικό προϋπολογισμό 1,9 δισ. ευρώ. Η ανάκτηση του κόστους έχει προσδιοριστεί ρυθμιστικά σε χρονικό ορίζοντα 35 ετών, με τη συμφωνημένη πρώτη δόση να ανέρχεται στα 25 εκατ. ευρώ για το 2025.