Το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία έχει εισέλθει πλέον στην τελική ευθεία
Η απόκτηση 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk από την Ελλάδα δεν συνιστά μια απλή αντικατάσταση των γερασμένων UH-1H Huey, αλλά μια δομική αναβάθμιση της αεροκίνητης ισχύος του Στρατού Ξηράς. Η επιχειρησιακή επίδραση αφορά άμεσα τη 71η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία και την 5η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία, μεταβάλλοντας ποιοτικά τις δυνατότητές τους.
Απο το Newsbreak
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, τα πρώτα δέκα ελικόπτερα αναμένονται στην Ελλάδα εντός του πρώτου εξαμήνου του 2027. Το πρόγραμμα προχωρά βάσει αυστηρού χρονοδιαγράμματος, χωρίς παρεκκλίσεις, μετά την έγκριση μέσω FMS, την υπογραφή της LOA την άνοιξη του 2024 και την καταβολή της προκαταβολής.
Η σύμβαση για τα ελικόπτερα ανέρχεται σε περίπου 1,15 δισ. ευρώ, ενώ το συνολικό πακέτο, που περιλαμβάνει εκπαίδευση, εξοπλισμό και αρχική υποστήριξη, φθάνει τα 1,95 δισ. δολάρια. Στη γραμμή παραγωγής της Sikorsky έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή των πρώτων ελληνικών Black Hawk, με στόχο η παράδοση να αρχίσει κανονικά εντός του 2027.
Το καλοκαίρι του 2026 σηματοδοτεί την έναρξη της πιο κρίσιμης φάσης του προγράμματος
Στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μεταβεί ο λεγόμενος «πυρήνας των 40», αποτελούμενος από χειριστές και τεχνικούς της Αεροπορίας Στρατού. Η πλειονότητα των χειριστών θα προέρχεται από τα Huey και τα OH-58D Kiowa Warrior, ώστε η υφιστάμενη επιχειρησιακή εμπειρία να μεταφερθεί σε ένα σαφώς πιο σύγχρονο επιχειρησιακό περιβάλλον.
Οι χειριστές θα εκπαιδευτούν στο Fort Novosel στην Αλαμπάμα, την ιστορική έδρα της αμερικανικής Army Aviation. Εκεί θα ακολουθήσουν πλήρες πρόγραμμα μετάπτωσης στον τύπο UH-60M, με έμφαση σε σύγχρονα σενάρια επιχειρήσεων, νυχτερινή πτήση, συνεργασία με μη επανδρωμένα μέσα και επιχειρήσεις σε περιβάλλον απειλής.
Οι τεχνικοί, από την πλευρά τους, θα εκπαιδευτούν στη Joint Base Langley–Eustis στη Βιρτζίνια, όπου εδρεύει η 128th Aviation Brigade, το κορυφαίο κέντρο εκπαίδευσης συντήρησης Black Hawk παγκοσμίως. Εκεί θα λάβουν εξειδικευμένη κατάρτιση σε κινητήρες, avionics, ηλεκτρολογικά συστήματα και δομική υποστήριξη.
Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι οι 40 αυτοί δεν θα είναι απλώς οι πρώτοι εκπαιδευμένοι, αλλά οι πολλαπλασιαστές γνώσης που θα δημιουργήσουν ένα «ελληνικό σχολείο μέσα στο σχολείο», μεταφέροντας τεχνογνωσία και θεμελιώνοντας εθνική αυτάρκεια στην εκπαίδευση.
Η επιστροφή των στελεχών από τις ΗΠΑ θα συμπέσει χρονικά με την άφιξη των πρώτων Black Hawk στην Ελλάδα
Παράλληλα, ομάδα Αμερικανών εκπαιδευτών θα βρεθεί στη χώρα μας να επιταχυνθεί η διαδικασία μετάπτωσης.
Το μοντέλο προβλέπει παράλληλη εντατική εκπαίδευση επί ελληνικού εδάφους και σταδιακή ανάληψη της πλήρους εκπαιδευτικής ευθύνης από τον ελληνικό πυρήνα. Στόχος είναι μέσα σε λίγα χρόνια η Ελλάδα να διαθέτει πλήρως εθνική υποδομή εκπαίδευσης στον τύπο, περιορίζοντας το μελλοντικό κόστος και αυξάνοντας την επιχειρησιακή αυτονομία.
Η επιλογή μόνιμης έδρας αποτέλεσε κρίσιμο ζήτημα
Μετά τις σοβαρές ζημιές που υπέστη το Στεφανοβίκειο από τις πλημμύρες, η επιλογή μόνιμης έδρας αποτέλεσε κρίσιμο ζήτημα. Ο σχεδιασμός πλέον συγκλίνει στο αεροδρόμιο του Σέδες στη Θεσσαλονίκη.
Η επιλογή διαθέτει έντονη γεωστρατηγική διάσταση, καθώς επιτρέπει ταχεία ανάπτυξη προς τα βόρεια σύνορα, άμεση πρόσβαση στο Αιγαίο και ενίσχυση της παρουσίας της Αεροπορίας Στρατού στη Βόρεια Ελλάδα. Προβλέπονται εκτεταμένα έργα υποδομής με νέα υπόστεγα, χώρους στάθμευσης, αποθήκες, αίθουσες εκπαίδευσης και εγκαταστάσεις τεχνικής υποστήριξης, μετατρέποντας το Σέδες σε σύγχρονο κόμβο αεροκίνητων επιχειρήσεων.
Τέλος εποχής για τα Huey
Τα Huey αποτέλεσαν για δεκαετίες τη ραχοκοκαλιά της Αεροπορίας Στρατού, συμμετέχοντας σε αεραποβατικές ασκήσεις, αποστολές έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεση και υποστήριξη κρίσεων. Ωστόσο, το αυξημένο κόστος συντήρησης, η παλαιότητα και οι περιορισμένες δυνατότητές τους δεν επιτρέπουν περαιτέρω επιχειρησιακή παράταση.
Με την άφιξη των Black Hawk, η συντριπτική πλειονότητα των Huey θα αποσυρθεί, με ελάχιστα να διατηρούνται για δευτερεύοντες ρόλους. Η μετάβαση σηματοδοτεί το πέρασμα από τεχνολογία της δεκαετίας του ’60 σε πλήρως ψηφιακό επιχειρησιακό περιβάλλον.
Το UH-60M ως πολλαπλασιαστής ισχύος
Το UH-60M είναι πολυδύναμο ελικόπτερο μεταφοράς προσωπικού και υλικών, με δυνατότητα ένοπλης συνοδείας και υποστήριξης Ειδικών Δυνάμεων. Διαθέτει κινητήρες T700-GE-701D, βελτιωμένο σύστημα στροφείου, ψηφιοποιημένο κόκπιτ πολλαπλών οθονών, προηγμένα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών, καθώς και αυξημένη επιβιωσιμότητα.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, μπορεί να μεταφέρει πλήρως εξοπλισμένη ομάδα μάχης, να εκτελέσει αποστολές ταχείας ενίσχυσης νησιών, αεραποβατικές επιχειρήσεις, αεροκίνητη μεταφορά εφεδρειών και αποστολές σε ορεινό περιβάλλον. Για την 71η και την 5η Ταξιαρχία, η απόκτηση των Black Hawk αλλάζει ριζικά τα δεδομένα ταχύτητας, εμβέλειας και ασφάλειας μεταφοράς.
Δίδυμος στόλος με τα NH-90 και συνέργειες
Η είσοδος των Black Hawk, σε συνδυασμό με την αύξηση της διαθεσιμότητας των NH-90, δημιουργεί για πρώτη φορά έναν σύγχρονο δίδυμο στόλο μεταφορικών ελικοπτέρων. Τα NH-90, με υψηλό τεχνολογικό επίπεδο, προορίζονται κυρίως για απαιτητικές αποστολές ειδικών επιχειρήσεων, ενώ τα Black Hawk, πιο ανθεκτικά και με χαμηλότερο κόστος χρήσης, θα αναλάβουν το κύριο βάρος των καθημερινών αποστολών.
Παράλληλα, η ύπαρξη «οικογένειας Hawk» με τα S-70B και MH-60R του Πολεμικού Ναυτικού δημιουργεί συνέργειες σε ανταλλακτικά, εκπαίδευση και διαλειτουργικότητα με αμερικανικές και νατοϊκές δυνάμεις.
Με την εκπαίδευση του πυρήνα το 2026, την άφιξη των πρώτων δέκα ελικοπτέρων το 2027, τις σταδιακές παραδόσεις έως το 2030 και την ολοκλήρωση της αποπληρωμής και πλήρους ενσωμάτωσης το 2031, η Αεροπορία Στρατού εισέρχεται σε νέα εποχή. Παράλληλα, «τρέχει» επταετής συμφωνία εν συνεχεία υποστήριξης ύψους περίπου 125 εκατ. ευρώ, με στόχο υψηλές διαθεσιμότητες στα κρίσιμα πρώτα χρόνια.
Το πρόγραμμα Black Hawk δεν αφορά απλώς την αντικατάσταση ενός τύπου. Αλλάζει τη φιλοσοφία επιχειρήσεων, εισάγοντας ψηφιακό, δικτυοκεντρικό περιβάλλον και αυξημένη διαλειτουργικότητα. Τα Huey περνούν στην ιστορία. Τα Black Hawk αναλαμβάνουν τον ρόλο του εργάτη και του πολλαπλασιαστή ισχύος στο σύγχρονο πεδίο μάχης.