Στις Βρυξέλλες σήμερα θα πραγματοποιηθεί, αυτό μεταδόθηκε, μια συνεδρίαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου
έχει μεταβεί εκεί και ο Μητσοτάκης, προφανώς για να συζητηθεί η ρευστή κατάσταση στον Κόλπο. Στον Κόλπο των πετρελαίων.
Η ρευστότητα όμως δεν είναι πλέον μόνον μέσα σ αυτόν τον Κόλπο
Επεκτείνεται και έξω απο αυτόν, και με επεκτατικές τάσεις, τείνει τελικά να εξελιχθεί στο ερώτημα Ισραήλ ή Ιράν; Ποιο από αυτά τα δυο κράτη πρέπει να εξαφανιστεί; Εκεί ακριβώς βρίσκεται η κατάσταση σήμερα δια της αναποτελεσματικής πολεμικής ρευστότητας. Αφού αυτό που καίει και ζεματάει, είναι το πετρέλαιο.
Το ότι η κατασπατάληση του πετρελαίου από τις τρέχουσες γενιές, και που όταν αυτό τελειώσει, παντελώς θα το στερηθούν οι επόμενες ανθρώπινες γενιές, αφού η εισαγωγή ορυκτών από άλλους πλανήτες δεν …. , όπως και για όλα τα άλλα πλούτη που μας προσφέρει αυτή η γή, μαζί με το πετρέλαιο, … δεν υπάρχουν αλλού.
Έτσι το θέλησε ο πλάστης και ούτε συζήτηση, πάνω σ αυτό
Συνεπώς θα πρέπει να τεθεί ως θέμα το «απολείπειν» για σήμερα, Ιράν ή Ισραήλ, και αργότερα βλέπουμε. Το δε σημερινό κάλεσμα του Ιράν προς τους Ισλάμ Ιορδανούς όπως αγνοήσουν τις ισχύουσες συνθήκες ειρήνης του κράτους τους, για να επιτεθούν, για πάρτη του, στο όμορο τους Ισραήλ, προβληματίζει. Προβληματίζει διότι αν αυτό γίνει πράξη, που δεν θα γίνει, δείχνει την όντως υποβόσκουσα θρησκευτική «ηγεμονομανία» των Αγιατολάχ, που μετά μανίας επιθυμεί να θέσει υπό τον αποκλειστικό δικό του έλεγχο πολλές δεκάδες εκατομμύρια του Ισλάμ.
Είναι γνωστό το ότι η Ευρώπη αρνείται να πολεμήσει εναντίον του Ιράν όπως θα επιθυμούσε ο Τραμπ. Εικάζεται δε, αν και δεν βεβαιώνεται, πως αυτή η άρνηση της Ευρώπης «πηγάζει» από την άρνηση Τραμπ να συμπαραταχθεί με την Ευρώπη κατά του Πούτιν στην Ουκρανία.
Σύμφωνα λοιπόν με τα ανωτέρω, η σημερινή Ευρωπαϊκή σύναξη θα έχει ως θέμα συζήτησης, όχι το αν θα πολεμήσει, χωρίς τον Τραμπ, κατά του Πούτιν, αλλά το .. άλλο. Άρα (;) διαλέγετε και παίρνετε.
Η γραμμή Τραμπ, του Πούτιν συναινούντος (απαραίτητο αυτό) για ένα Ιράν χωρίς τους Αγιατολάχ «στα πράμματα» θα είναι και «το μη χείρον, ….. !». Όσο στενά κι αν είναι αυτά του Ορμούζ περάσματα πρέπει να ανήκουν στην μη παρεμπόδιση συγκοινωνιών, που είναι και ένας διεθνής αποδεκτός κανόνας.
Γενικώς σε ξηρά αέρα και θάλασσα.