Habertürk: Το KAAN δεν θα είναι stealth – Οι αμερικανικοί κινητήρες «σκοτώνουν» την 5η γενιά

Μια πρόωρη αλλά εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συζήτηση γύρω από τις πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητες του εγχώριου μαχητικού ΚΑΑΝ έχει ξεσπάσει στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης

Αφορμή στάθηκαν οι πληροφορίες που θέλουν την Ουάσιγκτον να προσανατολίζεται στην έγκριση της εξαγωγής κινητήρων για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Όπως επισημαίνει σε ανάλυσή του το τηλεοπτικό δίκτυο Habertürk, το KAAN αναμένεται να πετά με τους αμερικανικούς κινητήρες General Electric F110 της τέταρτης γενιάς, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ήδη στα F-16, τουλάχιστον μέχρι να ολοκληρωθεί η ανάπτυξη ενός εγχώριου τουρκικού συστήματος πρόωσης.

Οι τεχνολογικοί συμβιβασμοί και το stealth αφήγημα

Η χρήση της συγκεκριμένης αμερικανικής τεχνολογίας φαίνεται πως θέτει σημαντικούς περιορισμούς σε ένα αεροσκάφος που η Άγκυρα προβάλλει συστηματικά ως μαχητικό πέμπτης γενιάς. Η τουρκική ανάλυση παραδέχεται ανοιχτά ότι με τους F110 το KAAN δεν θα μπορεί να διατηρήσει σταθερή υπερηχητική ταχύτητα χωρίς τη χρήση μετάκαυσης, στερούμενο έτσι τη βασική δυνατότητα supercruise. Επιπλέον, το υψηλό θερμικό ίχνος του κινητήρα σε συνδυασμό με τη συμβατική σχεδίαση των ακροφυσίων εξαγωγήςπεριορίζουν δραστικά τα χαρακτηριστικά χαμηλής παρατηρησιμότητας. Με απλά λόγια, το τουρκικό δίκτυο ομολογεί ότι στην πρώτη του έκδοση το αεροσκάφος δεν θα είναι αόρατο και δεν θα καλύπτει τις προδιαγραφές ενός ολοκληρωμένου stealth μαχητικού.

Τα πλεονεκτήματα έναντι των F-16 και η τεχνητή νοημοσύνη

Παρά τις σημαντικές αυτές αδυναμίες, η Άγκυρα υποστηρίζει ότι ο κινητήρας δεν αποτελεί το μοναδικό κριτήριο αξιολόγησης και ότι το KAAN θα υπερέχει ξεκάθαρα σε σχέση με τα F-16 που υπηρετούν σήμερα στην τουρκική αεροπορία. Στα θετικά στοιχεία του αεροσκάφους συγκαταλέγονται οι εσωτερικοί χώροι μεταφοράς οπλισμού που βελτιώνουν την αεροδυναμική, η αυξημένη χωρητικότητα καυσίμων που διευρύνει την επιχειρησιακή του ακτίνα, καθώς και η ικανότητα δικτυοκεντρικής συνεργασίας με μη επανδρωμένα μαχητικά, όπως το Kızılelma και το Anka-3. Παράλληλα, το KAAN σχεδιάζεται ως μια εξελιγμένη πλατφόρμα με αισθητήρες 360 μοιρών για πλήρη εποπτεία του πεδίου μάχης, υποστηριζόμενη από συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για την ταχεία επεξεργασία δεδομένων.

Η αμερικανική εξάρτηση και η σύγκριση με το F-35

Η δημόσια παραδοχή ότι το φιλόδοξο τουρκικό πρόγραμμα εξαρτάται άμεσα από την έγκριση των αμερικανικών κινητήρων καταδεικνύει το χάσμα ανάμεσα στη ρητορική περί πλήρους αμυντικής αυτονομίας και την πραγματικότητα της αγοράς. Την ίδια στιγμή, τα τουρκικά ΜΜΕ αναγνωρίζουν το ξεκάθαρο τεχνολογικό προβάδισμα του αμερικανικού F-35 στους κρίσιμους τομείς της σύντηξης δεδομένων και της απόκρυψης ίχνους. Η αυτοκριτική αυτή διάσταση αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η Τουρκία επιχείρησε να παρουσιάσει το KAAN ως τη δική της απάντηση στον αποκλεισμό της από το πρόγραμμα των F-35.

Συμπερασματικά, η προμήθεια των F110 προσφέρει μια πολύτιμη ανάσα για τη συνέχεια των δοκιμών, αλλά δεν μετατρέπει αυτόματα το KAAN σε μαχητικό πέμπτης γενιάς. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, η Τουρκική αμυντική βιομηχανία θα χρειαστεί να αναπτύξει έναν δικό της, προηγμένο κινητήρα που θα εξασφαλίζει χαμηλό θερμικό ίχνος και πραγματικές stealth ιδιότητες.