Κίνα: Πρώτη διεθνή πτήση του επιβατικού αεροσκάφους C919
Το κινεζικό επιβατικό αεροσκάφος C919, κατασκευασμένο στην Κίνα ,
ολοκλήρωσε την πρώτη διεθνή εμπορική πτήση του την Τετάρτη,
σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στη φιλοδοξία της χώρας να ανταγωνιστεί στην παγκόσμια αγορά αεροπορίας.
Υπό την αιγίδα της Air China , το αεροσκάφος στενής ατράκτου πέταξε από το Πεκίνο στο Ουλάν Μπατόρ της Μογγολίας , ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για τα εγχώρια αναπτυγμένα επιβατικά αεροσκάφη της Κίνας.
Το C919 πετάει προς τη Μογγολία
Το C919 αναχώρησε από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου στις 3:17 μ.μ. τοπική ώρα την Τετάρτη. Προσγειώθηκε στην πρωτεύουσα της Μογγολίας στις 4:58 μ.μ. , σύμφωνα με τα στοιχεία δημόσιων πτήσεων.
Η νέα υπηρεσία της Air China θα συνδέει το Πεκίνο και το Ουλάν Μπατόρ με μία πτήση μετ’ επιστροφής κάθε μέρα , σύμφωνα με το Xinhua.
Η διεθνής διαδρομή αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για το C919 μετά από περισσότερα από τρία χρόνια εγχώριων εμπορικών δραστηριοτήτων.
Η Κίνα αμφισβητεί την Boeing και την Airbus
Το C919 έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί την αγορά αεροσκαφών στενής ατράκτου, στην οποία κυριαρχούν οι οικογένειες Boeing 737 και Airbus A320.
Ωστόσο, το αεροσκάφος δεν έχει ακόμη λάβει πιστοποίηση από τις ρυθμιστικές αρχές πολιτικής αεροπορίας των ΗΠΑ ή της Ευρώπης. Η επέκτασή του στις διεθνείς αγορές θα εξαρτηθεί επομένως εν μέρει από την απόκτηση εγκρίσεων σε πρόσθετες δικαιοδοσίες.
Το Πεκίνο θεωρεί το C919 ως σημαντικό μέρος των προσπαθειών για τη μείωση της εξάρτησης από την ξένη αεροδιαστημική τεχνολογία και την εδραίωση μιας ισχυρότερης θέσης στην παγκόσμια βιομηχανία εμπορικής αεροπορίας.
Το C919 εισέρχεται σε τακτική υπηρεσία
Το C919 ολοκλήρωσε την πρώτη εμπορική του πτήση τον Μάιο του 2023 , όταν πέταξε από τη Σαγκάη στο Πεκίνο.
Έκτοτε, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν χρησιμοποιήσει το αεροσκάφος σε πολλά εσωτερικά δρομολόγια. Έχει επίσης πραγματοποιήσει δρομολόγια μεταξύ ηπειρωτικής Κίνας και Χονγκ Κονγκ.
Η COMAC συνέχισε να προωθεί το αεροσκάφος διεθνώς. Η εταιρεία παρουσίασε το C919 στην Αεροπορική Έκθεση της Σιγκαπούρης το 2024 και το 2026 και στην Αεροπορική Έκθεση του Ντουμπάι το 2025 .
Τα αεροσκάφη εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ξένα εξαρτήματα
Παρόλο που η COMAC κατασκευάζει το C919 στην Κίνα, το αεροσκάφος εξακολουθεί να βασίζεται σε εξαρτήματα που προέρχονται από διάφορες ξένες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών.
Αυτό σημαίνει ότι το C919 αντιπροσωπεύει τόσο ένα σημαντικό επίτευγμα στις δυνατότητες αεροδιαστημικής κατασκευής της Κίνας όσο και μια συνεχή προσπάθεια για την ανάπτυξη μιας πιο ανεξάρτητης αλυσίδας εφοδιασμού εμπορικής αεροπορίας.
Αυξανόμενες Διεθνείς Φιλοδοξίες
Το C919 δεν είναι το πρώτο αεροσκάφος της COMAC που εισέρχεται σε ξένες αγορές.
Η εταιρεία έχει ήδη επεκταθεί διεθνώς με το μικρότερο περιφερειακό τζετ C909 , το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει από 78 έως 97 επιβάτες.
Ωστόσο, η πρώτη διεθνής εμπορική πτήση του C919 σηματοδοτεί ένα μεγαλύτερο βήμα. Οι τακτικές διεθνείς πτήσεις θα μπορούσαν να βοηθήσουν την COMAC να αποκτήσει πολύτιμη εμπειρία στις αγορές του εξωτερικού, ενώ παράλληλα θα ενίσχυε την εμπιστοσύνη μεταξύ των επιβατών και των αεροπορικών εταιρειών.
Καθώς η Κίνα συνεχίζει να αναπτύσσει την εμπορική αεροπορική της βιομηχανία, το C919 θα μπορούσε να γίνει ένα ολοένα και πιο σημαντικό μέρος της στρατηγικής της χώρας για την εδραίωση μιας ισχυρότερης παρουσίας στην παγκόσμια αγορά επιβατικών αεροσκαφών.
Xinhua
—
