Νέα κλιμάκωση της έντασης στα στενά του Ορμουζ

Σε νέα κλιμάκωση της έντασης γύρω από τα Στενά του Ορμούζ προχωρά το Ιράν,

προειδοποιώντας ότι πλοία τα οποία παραβιάζουν τους κανόνες

που έχει θέσει για τη διέλευση από τον στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο δίαυλο μπορεί να βρεθούν αντιμέτωπα με βαριές κυρώσεις, ακόμη και με κράτηση ή κατάσχεση.

Η προειδοποίηση έγινε από την Αρχή του Στενού του Περσικού Κόλπου (Persian Gulf Strait Authority – PGSA), έναν νέο ιρανικό φορέα που έχει αναλάβει τη διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η PGSA ανακοίνωσε μέσω της πλατφόρμας X ότι στα πλοία

που θεωρούνται «μη συμμορφούμενα» μπορεί να επιβληθούν περιορισμοί στις μελλοντικές διελεύσεις τους, χρηματικά πρόστιμα, κράτηση ή ακόμη και κατάσχεση.

Η εξέλιξη αυτή αυξάνει σημαντικά το ρίσκο για πλοιοκτήτες, ναυλωτές και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο, καθώς τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς θαλάσσιους διαύλους στον κόσμο.

«Μαύρη λίστα» με πλοία

Όπως μεταδίδει το Reuters, η PGSA έχει δημιουργήσει επικαιροποιημένο κατάλογο πλοίων τα οποία χαρακτηρίζει μη συμμορφούμενα και καλεί τους ιδιοκτήτες φορτίων να τον συμβουλεύονται πριν από τη ναύλωση πλοίωνγια ταξίδια που συνδέονται με τον Περσικό Κόλπο.

Στη λίστα δεν κινδυνεύουν να βρεθούν μόνο τα πλοία που παραβιάζουν απευθείας τους ιρανικούς κανόνες. Η PGSA προειδοποιεί ότι και πλοία τα οποία συνεργάζονται με ήδη καταχωρισμένα σκάφη μπορεί να χαρακτηριστούν μη συμμορφούμενα.

Στο στόχαστρο μπαίνουν, μεταξύ άλλων, επιχειρήσεις μεταφοράς φορτίου από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship transfers) και μεταφορτώσεις με πλοία που περιλαμβάνονται στον κατάλογο.

Η ιρανική Αρχή προβλέπει πάντως διαδικασία για την αφαίρεση ενός πλοίου από τον κατάλογο.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να υποβάλουν επίσημο αίτημα στις ιρανικές ναυτιλιακές Αρχές, συνοδευόμενο από τις απαραίτητες εξηγήσεις και στοιχεία που θα δικαιολογούν την απομάκρυνση του πλοίου από τη λίστα των μη συμμορφούμενων.

Η κίνηση της Τεχεράνης έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ναυσιπλοία στην περιοχή παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη. Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία που επικαλείται το Reuters, λιγότερα από 20 πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ μέσα στο Σαββατοκύριακο, ενώ η κίνηση παραμένει περίπου 90% χαμηλότερη από τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση.

Κρίσιμος κόμβος για την παγκόσμια ενέργεια

Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν κρίσιμο «λαιμό της μπουκάλας» για την παγκόσμια ενεργειακή αγορά, καθώς από την περιοχή διέρχεται σημαντικό μέρος των φορτίων πετρελαίου, πετρελαϊκών προϊόντων και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Η νέα ιρανική προειδοποίηση δημιουργεί έτσι ένα ακόμη επίπεδο αβεβαιότητας για τη διεθνή ναυτιλία, καθώς πλοιοκτήτες και ναυλωτές καλούνται πλέον να συνυπολογίζουν όχι μόνο τον κίνδυνο των στρατιωτικών επιχειρήσεων στην περιοχή, αλλά και το ενδεχόμενο προστίμων, κράτησης ή κατάσχεσης σε περίπτωση που ένα πλοίο θεωρηθεί ότι παραβιάζει τους ιρανικούς κανόνες.

Παράλληλα, η αυξημένη αβεβαιότητα έχει ήδη επιβαρύνει το κόστος και την ασφάλιση των θαλάσσιων μεταφορών στην περιοχή, ενώ οι διεθνείς αγορές παρακολουθούν στενά κάθε εξέλιξη που θα μπορούσε να επηρεάσει την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου και καυσίμων.

Η Τεχεράνη δείχνει, με τη δημιουργία της PGSA και τον κατάλογο των «μη συμμορφούμενων» πλοίων, ότι επιχειρεί να ενισχύσει τον έλεγχο της ναυσιπλοίας στα Στενά του Ορμούζ.