Το νέο Roadster της Tesla εντυπωσίασε με περιστροφές και προωθητήρες, ενώ παρουσιάστηκαν εκδόσεις με προκαταβολές έως 250.000 δολάρια
Πετάει, κάνει περιστροφές στον αέρα και περνά πάνω από φορτηγά με τη βοήθεια προωθητήρων που θυμίζουν πυραύλους.
Το νέο Tesla Roadster που παρουσίασε ο Ίλον Μασκ ξεχωρίζει για τους εντυπωσιακούς ελιγμούς του,
ενώ η Tesla ανακοίνωσε ότι η παραγωγή του αναμένεται να αρχίσει το 2028, σχεδόν μία δεκαετία μετά την πρώτη παρουσίαση του πρωτοτύπου.
Τα βίντεο από την παρουσίαση εντυπωσιάζουν: το λευκό διθέσιο όχημα εκτελεί θεαματικούς ελιγμούς, περιστρέφεται στον αέρα και χρησιμοποιεί ενσωματωμένους προωθητήρες για να πραγματοποιήσει άλματα πάνω από φορτηγό και άλλα οχήματα. Η Tesla συνεργάστηκε με τη SpaceX, την εταιρεία πυραύλων του Μασκ, για την ανάπτυξη του νέου Roadster.
Οι προωθητήρες και τα άλματα που κλέβουν την παράσταση
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στις εγκαταστάσεις δοκιμών της Tesla στο ΜακΓκρέγκορ του Τέξας. Σε ένα από τα εντυπωσιακότερα στιγμιότυπα, το όχημα κινήθηκε αναποδογυρισμένο πάνω σε ράμπα με τη βοήθεια συστήματος αναρρόφησης, έκανε περιστροφή στον αέρα και επέστρεψε στο έδαφος χρησιμοποιώντας τους ενσωματωμένους προωθητήρες.
Στη συνέχεια, οι προωθητήρες χρησιμοποιήθηκαν για άλματα πάνω από άλλα οχήματα, με το Roadster να περιστρέφεται στον αέρα κατά τη διάρκεια των ελιγμών.
«Αυτή είναι η κορύφωση της απίστευτης δουλειάς από μηχανικούς της Tesla και της SpaceX, οι οποίοι συνεργάσθηκαν στενά για να φτιάξουν κάτι που δεν έχετε δει ούτε σε ταινία», δήλωσε ο Ίλον Μασκ, απευθυνόμενος σε ένα ενθουσιώδες κοινό θαυμαστών και επενδυτών.
Οι επιδόσεις που παρουσιάστηκαν είναι εξίσου εντυπωσιακές. Σύμφωνα με τον επικεφαλής μηχανικής οχημάτων της Tesla, Λαρς Μοράβι, το Roadster μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 97 χλμ./ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτοκαι να ξεπεράσει σε τελική ταχύτητα τα 370 χλμ./ώρα.
Ο Μασκ, ωστόσο, έβαλε ακόμη ψηλότερα τον πήχη. «Πιστεύω πως πρέπει να αγγίξουμε το μισό της ταχύτητας του ήχου», ανέφερε, σχολιάζοντας ότι το όχημα θα είναι ακόμη ταχύτερο από τις επιδόσεις που μόλις είχαν παρουσιαστεί.
Προκαταβολές έως 250.000 δολάρια για το Roadster
Πέρα από τις εντυπωσιακές επιδόσεις, το ενδιαφέρον στρέφεται και στο κόστος απόκτησης του νέου μοντέλου. Η Tesla δεν ανακοίνωσε συγκεκριμένη τελική τιμή κατά την παρουσίαση, ωστόσο στη σελίδα προπαραγγελιών εμφανίζονται διαφορετικές εκδόσεις με ιδιαίτερα υψηλές προκαταβολές.
Η έκδοση Performance απαιτεί προκαταβολή 50.000 δολαρίων, ενώ για την έκδοση Thrust, η οποία περιγράφεται ως εξοπλισμένη με «προωθητήρες επιτάχυνσης», η προκαταβολή φτάνει τα 250.000 δολάρια. Παράλληλα, η Tesla παρουσιάζει μια έκδοση Rocket, η οποία διατίθεται «μόνο κατόπιν προσκλήσεως» και περιγράφεται ως μονοθέσιο μοντέλο με «πλήρες σύστημα πτήσης».
Η εταιρεία είχε αναφέρει πριν από σχεδόν μία δεκαετία τιμή εκκίνησης 200.000 δολαρίων για το Roadster. Το κατά πόσο οι σημερινές εκδόσεις και οι επιδόσεις που παρουσιάστηκαν θα περάσουν αυτούσιες στην τελική παραγωγή μένει να φανεί.
Η υπόσχεση που καθυστερεί σχεδόν μία δεκαετία
Το νέο Roadster έχει πίσω του μια μακρά ιστορία υποσχέσεων. Το 2017, όταν η Tesla παρουσίασε για πρώτη φορά πρωτότυπο της δεύτερης γενιάς, ο Μασκ είχε δηλώσει ότι οι παραδόσεις θα άρχιζαν το 2020. Η παραγωγή, ωστόσο, δεν ξεκίνησε τότε και τώρα τοποθετείται χρονικά στο 2028.
Η αυτονομία που ανακοινώθηκε για το νέο μοντέλο ξεπερνά τα 480 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, απόσταση μικρότερη από τη μισή εκείνης που είχε υποσχεθεί ο Μασκ το 2017.
Το πρώτο Roadster παρουσιάστηκε το 2008 και πωλούνταν έως το 2012.Βασιζόταν στο σασί της Lotus Elise και αποτέλεσε το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Tesla, συμβάλλοντας στην αλλαγή της εικόνας που είχε το κοινό για τις δυνατότητες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
