ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΒΙΝΤΕΟ "Εχω επαφή μπροστά μου στο 0-60.ΤΟΝ ΕΧΩ ΓΙΑ ΒΟΛΗ-KILL-TERMINATE" – Οταν οι Ελληνες Ικαροι έχουν στο στόχαστρο τους Τούρκους [ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΡΤ]

«Mή πώ τι μεθίετε Θούριδος αλκής»
(Όμηρος)
(Oρθή κρατάτε τη φλόγα της παλικαριάς)
https://youtu.be/DCTWXk0rbkk?t=195
Αποστολή της Σμηναρχίας είναι η άρτια εκπαίδευση του προσωπικού και η συντήρηση των μέσων ώστε να διατηρεί υψηλό βαθμό ετοιμότητας και μαχητικής ικανότητας για ανάληψη και επιτυχή διεξαγωγή αεροπορικών επιχειρήσεων οποτεδήποτε απαιτηθεί και σύμφωνα με τα ισχύοντα σχέδια.
Ιστορία
1959: Ο πρώτος διάδρομος προσγείωσης κατασκευάσθηκε το 1959 από μεταλλικά πλέγματα. Εκείνη την περίοδο εγκαταστάθηκε και το πρώτο κλιμάκιο προσωπικού ως Αεροπορικό Απόσπασμα Λήμνου, που υπήγετο στην 112 Πτέρυγα Μάχης.
1960 ως 1970: Κατά το το διάστημα 1960-1970 κατασκευάσθηκε διάδρομος προσγείωσης μήκους 10.000 ποδών με παράλληλο τροχόδρομο πλάτους 140 ποδών.
1970 ως 1971: Το 1970-71 κατασκευάσθηκαν το υπόστεγο συντήρησης αεροσκαφών και οι εγκαταστάσεις καυσίμων.
1974: Το Σεπτέμβριο του 1974 το Αεροπορικό Απόσπασμα Λήμνου μετονομάσθηκε σε 130 Σμηναρχία Μάχης και τέθηκε υπό τη διοίκηση της 111 Πτέρυγα Μάχης.
1975: Τον Μάρτιο του 1975 μεταστάθμευσαν 6 αεροσκάφη F-5 και την 1η Ιανουαρίου 1977 ανεξαρτητοποιήθηκε και τέθηκε υπό τον έλεγχο του Αρχηγείου Τακτικής Αεροπορίας.
1977 ως 1983: Από το 1977 έως και το 1983 πραγματοποιήθηκαν εργασίες ανακατασκευής έτσι ώστε το αεροδρόμιο να καλύπτει τις απαιτούμενες προδιαγραφές για την υποδοχή πολιτών και στρατιωτικών αεροσκαφών.
1983 ως σήμερα: Οι εγκαταστάσεις της Σμηναρχίας συνεχίζουν να συντηρούνται, να βελτιώνονται και να επεκτείνονται διαρκώς.