Σε αναρτηση του ο Κωνσταντίνος Μπογδάνος αναφέρει:
Το θέμα του χθεσινού μου βίντεο σήμερα πρωτοσέλιδο στην εφημερίδα Δημοκρατία
Περισσότερα στις 18·00 στον maxhfm.gr
Νατοϊκή εμπλοκή στα Τέμπη;
Νέα στοιχεία ακυρώνουν την επίσημη εκδοχή: Η ακριβής σύνθεση του παράνομου φορτίου και πού παραπέμπει.
Ηχητικό ντοκουμέντο από διαλόγους σταθμαρχών του ΟΣΕ για την εν κρυπτώ μεταφορά στρατιωτικού υλικού του ΝΑΤΟ μέσω εμπορικών τρένωνέφερε χθες ο «Ριζοσπάστης», θέτοντας νέα, ακόμα μεγαλύτερα ερωτήματα για το «μανιτάρι» έκρηξης στην τραγωδία των Τεμπών.
Από το ρεπορτάζ προκύπτει ότι στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο έχουν δοθεί -και συνεχίζουν να δίνονται- άδειες για πολλαπλές αποστολές στρατιωτικού υλικού του αμερικανικού στρατού.
Μόνο μεταξύ Νοεμβρίου 2022 – Απριλίου 2023, δηλαδή στο διάστημα που έγινε το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, καταγράφονται τουλάχιστον 19 άδειες για μεταφορές στρατιωτικού υλικού, που χαρακτηρίζονται «Εξαιρετικές Στρατιωτικές Μεταφορές». Δηλαδή μεταφορές με υπερβάσεις στις μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις του φορτίου.
Η παρουσία ανώτατων αξιωματικών του Στρατού και της Αεροπορίας στον χώρο αμέσως μετά τη σύγκρουση είναι αδιαμφισβήτητη, όπως και ότι στη Θεσσαλία λειτουργούν νατοϊκές βάσεις (Λάρισα). Οι αρωματικοί υδρογονάνθρακες, όπως το ξυλόλιο που εικάζεται ότι είχε φορτωθεί στην αμαξοστοιχία, χρησιμοποιούνται για τον εμπλουτισμό καυσίμων για πολεμικά αεροσκάφη.
Στο ντοκουμέντο, που για πρώτη φορά βλέπει το φως της δημοσιότητας, ακούγονται οι διάλογοι ανάμεσα σε δύο σταθμάρχες του ΟΣΕ που, κατά τον «Ριζοσπάστη», συζητούν για το έγκλημα στα Τέμπη. Με αφορμή αυτό, οι δύο εργαζόμενοι αναφέρονται, μεταξύ άλλων, στο πλήθος αμαξοστοιχιών που είναι φορτωμένες με νατοϊκό πολεμικό υλικό, για το οποίο δεν υπάρχει καμία ενημέρωση:
«- Λέω τον (…) θα γίνουν τελικά τα νατοϊκά; Λέει δεν ξέρω, γιατί κλοτσάνε και οι μηχανοδηγοί, ενώ εγώ θέλει να φύγω τώρα έναν μήνα. Και αυτοί έχουν δίκιο, αλλά και εγώ να ξέρω τι πρέπει να ετοιμάσω να πάρω. Για έναν μήνα, δεν είναι για μια μέρα – δυο.
- Κοίταξε τώρα, τα νατοϊκά δεν σταματάνε.
- Δεν ξέρω, αλλά δεν έχουμε χαρτί. Ούτε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ (σ.σ.: Hellenic Train) ξέρει. Θα γίνουν τελικά; Πότε πρέπει να πάω; Δεν έχω εγώ χαρτί να μου λέει στις 5 πρέπει να είσαι εκεί, στις 6, στις 3.
– Βρε, εδώ έβγαλαν ανακοίνωση, από σήμερα θα κυκλοφορούσαν κάτι καινούργια δρομολόγια επάνω στο Ορμένιο και στην Ξάνθη (…) και ούτε μας ήρθε εμάς χαρτί. Το είχα διαβάσει στο ίντερνετ.
- Και εγώ το διάβασα.
- Και χαρτί δεν είχε έρθει σε εμάς, θα τρελαθούμε;»
Ο «Ριζοσπάστης» αναφέρει ότι διαθέτει έγγραφα που προέρχονται από την ηλεκτρονική αλληλογραφία μεταξύ του Τμήματος Εμπορευματικών Μεταφορών της Hellenic Train και του Τμήματος Κανόνων Κυκλοφορίας της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Συστημάτων του ΟΣΕ.
Ασαφής απάντηση
Σε σχετική ερώτηση που έγινε χθες, κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ο Παύλος Μαρινάκης απέφυγε να απαντήσει με σαφήνεια για το ενδεχόμενο ύπαρξης στρατιωτικού υλικού στο τρένο των Τεμπών: «Δεν έχω την αίσθηση ότι υπάρχουν έστω και ενδείξεις που να το επιβεβαιώνουν. Αλλά από εκεί και πέρα όμως, όλα πρέπει να τα δει η Δικαιοσύνη. Στα τρένα, όπως και συνολικά στα ΜΜΜ, γίνονται έλεγχοι». Τα περί ελέγχων δεν ισχύουν έτσι κι αλλιώς.
Θυμίζουμε ότι από τις 2 Μαρτίου 2024 η «δ» είχε «συνδέσει», με τρισέλιδο ρεπορτάζ της, τα εκρηκτικά χημικά που βρέθηκαν στον τόπο του δυστυχήματος με τη στρατιωτική χρήση τους. Είχαμε επισημάνει την αναβαθμισμένη επιχείρηση συγκάλυψης και παρουσιάσει για πρώτη φοράτα ντοκουμέντα με τις διαγνώσεις από το Θριάσιο για τα χημικά εγκαύματα πυροσβεστών που επιχειρούσαν στα Τέμπη.
Σημειώναμε δε την παρουσία βαγονιού αλλοδαπής εταιρίας που προσφέρει υπηρεσίες μεταφοράς στρατιωτικού υλικού και έχει κατηγορηθεί πως διακινεί οπλισμό, αλλά και ότι το ξυλόλιο με το τολουόλιο χρησιμοποιήθηκαν κατά κόρον σε Ιράκ και Αφγανιστάν από τον αμερικανικό στρατό.
Πηγή: Εφημερίδα «δημοκρατία»