Το μετρό Θεσσαλονίκης και τα διόδια που δεν τελειώνουν: Ποιος θα παίξει τον ρόλο του σύγχρονου Θησέα;

Η κυβέρνηση όλη, αφού δεν υπάρχει πληροφόρηση αν έμεινε κάποιος τους στην Αθηνα,

βρίσκεται στην Θεσσαλονίκη, από πολύ πριν τα εγκαίνια της διεθνούς εκεί έκθεσης, προφανώς για να παραστεί, όπως και παρέστη,

στα εγκαίνια της νέας γραμμής, προς Καλαμαριά, του «μετρό» δηλαδή του υπόγειου τρένου, δίνοντας έτσι την εντύπωση ότι προσέφεραν κάτι πολύ σπουδαίο στους δημότες, ευελπιστώντας, τι άλλο, από ανταλλάγματα, δηλαδή «ψήφους».

Με την εορταστική αυτή λοιπόν «παρέλαση» όλων αυτών από όλους τους νέους υπόγειους σταθμούς,

του Πρωθυπουργού τους, προεξάρχοντος, οι από εκεί αλλά και οι από εδώ, εκεί, άφηναν την εντύπωση ότι η εν λόγω προέκταση του υπόγειου, ήταν ένα δώρο του Μητσοτάκη προς τους Θεσσαλονικείς, για να …. ταξιδεύουν «τζάμπα».

Δυστυχώς όμως δεν είναι έτσι! Θάπρεπε να είναι και αλλιώς.Όλοι αυτοί οι κύριοι, όπως και οι κάθε ίδιοι, δηλαδή οι προηγούμενοι άπαντες, ΔΙΕΘΝΩΣ, αποταξάμενοι ευθύνης πάσης, ποτέ τους δεν άφησαν ούτε στίγμα μελέτης, για το αν με τις προβλεπόμενες εκ των εισιτηρίων εισπράξεις, για το πότε προβλέπεται να αποσβεστεί η δαπάνη κατασκευής του κοινοφελούς αυτού έργου.

Παλαιότερα ίσως να υπήρχε η δικαιολογία κάλυψης των εξόδων μιας πολυάνθρωπης πολυαπασχόλησης εργαζομένων λειτουργίας/συντήρησης του έργου,

που σήμερα λόγω αυτοματισμών δεν υφίσταται. Τέτοιες ευθύνες ποτέ δεν ανέλαβαν. ‘Δηλαδή μας έχουν μάθει να μην ζητούμε «απολογιστικά» ποτέ και για οτιδήποτε κοινωφελές, όπως και για τα, χωρίς χρονική ούτε στο περίπου έστω λήξη καταβολής διοδίων δρόμων γεφυρών, που μας παρέχεται, πείθοντας μας πως κανένα «νοικοκύρεμα» μην περιμένετε. Ποτέ.

Δηλαδή μετά την όποτε απόσβεση, να παραμένουν ως διέλευσης φόρος. Θα υπάρξει άραγε ποτέ ένας σύγχρονος Θησέας να ελευθερώσει τις διελεύσεις; Ίσως, να ευχηθούμε.