Ξεκινά στην Αττική η υλοποίηση του πιλοτικού προγράμματος… Big Brother τριών Υπουργείων, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, στο οποίο περιλαμβάνεται η τοποθέτηση καμερών σε οκτώ επιλεγμένα σημεία της Αττικής και σε 10 γραμμές λεωφορείων.
Επίσης, σχεδιάζεται να γίνουν αλλαγές που -θεωρητικά- θα ενισχύσουν την αποτελεσματικότητα και τη διαφάνεια του συστήματος ελέγχου και επιβολής κυρώσεων για τροχαίες παραβάσεις. Αυτό λένε τα Υπουργεία τουλάχιστον.
Όπως προβλέπεται στο πιλοτικό πρόγραμμα, περισσότερες από 2.000 θα είναι οι κάμερες θα τοποθετηθούν σε αστικά οδικά δίκτυα, κατόπιν υπόδειξης της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ 500 εξειδικευμένες κάμερες θα μπουν σε λεωφορεία.
Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ήδη σε στάδιο υλοποίησης είναι ακόμη 388 κάμερες από την Περιφέρεια Αττικής, ενώ θα προστεθούν στις καταγραφές και οι υπάρχουσες κάμερες σε Αττική Οδό, ΟΑΣΑ κλπ.
Για να λειτουργήσει βέβαια όλος αυτός ο σχεδιασμός, χρειάζεται εγκατάσταση ενός ενιαίου, ολοκληρωμένου και διαλειτουργικού συστήματοςπαρακολούθησης και καταγραφής παραβάσεων, ώστε να ελέγχονται και να αντιμετωπίζονται άμεσα οι σοβαρές τροχαίες παραβάσεις.
Το σχέδιο για άμεση καταγραφή και άμεση ενημέρωση
Όπως εξηγεί το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το σχέδιο των τριών Υπουργείων περιλαμβάνει την τοποθέτηση σύγχρονων καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, όπως κεντρικούς οδικούς άξονες, στους οποίους θα λειτουργούν αυτοματοποιημένα συστήματα καταγραφής-αποτροπής, για να καταγράφονται άμεσα παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η μη χρήση ζώνης ή κράνους, η χρήση κινητού κατά την οδήγηση και η παραβίαση διαβάσεων πεζών.
Το νέο πληροφοριακό σύστημα που αναμένεται να αναπτυχθεί, θα ενσωματώνει όλες τις καταγραφές, θα διασυνδέεται άμεσα με τις αρμόδιες Αρχές και θα διευκολύνει την ταχεία επεξεργασία, την επιβεβαίωση και την επιβολή των κυρώσεων.
Κατόπιν, πολίτες και οδηγοί θα ενημερώνονται άμεσα, μέσω SMS και ψηφιακής θυρίδας στο Gov.gr Wallet, θα βλέπουν το υλικό της παράβασης, και αν επιθυμούν θα υποβάλουν ηλεκτρονικά ένσταση ή θα πληρώνουν το πρόστιμο σε… χρόνο μηδέν.
Επιπλέον, το νέο σύστημα θα έχει ψηφιακή διαχείριση και επιβολή κυρώσεων, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης διπλώματος. Πέραν αυτών, όλα τα στοιχεία των παραβάσεων θα ενσωματώνονται αυτόματα στο point system, για δημιουργία και καταγραφή ιστορικού κάθε οδηγού.
Οι δηλώσεις
«Η αξιοποίηση της τεχνολογίας μας δίνει τη δυνατότητα να πετυχαίνουμε ουσιαστικές αλλαγές με ευρύτερο κοινωνικό αποτύπωμα, όπως η αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας στους δρόμους. Σε συνεργασία με τα Υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και Μεταφορών και την Περιφέρεια Αττικής, υλοποιούμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την εγκατάσταση καμερών σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου αλλά και σε λεωφορεία, οι οποίες θα εντοπίζουν και θα καταγράφουν παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Σύντομα θα τοποθετηθούν πιλοτικά κάμερες σε 8 επιλεγμένα σηµεία της Αττικής και σε 10 γραμμές λεωφορείων. Παράλληλα, προχωρούμε στη δημιουργία ενός ενιαίου πληροφοριακού συστήματος για την αποτελεσματική παρακολούθηση των ελέγχων και τη διαχείριση των προστίμων. Σκοπός μας να αντιμετωπίσουμε παθογένειες, όπως το απαράδεκτο φαινόμενο να έρχεται η κλήση πολλά χρόνια μετά την τέλεση της παράβασης. Πλέον, η καταγραφή, η επιβεβαίωση, η ένσταση και η είσπραξη θα διεκπεραιώνονται ψηφιακά, διασφαλίζοντας διαφάνεια και ταχύτητα. Ο απώτερος στόχος μας είναι ξεκάθαρος: να εμπεδώσουμε μια νέα κουλτούρα υπευθυνότητας στους δρόμους. Κάθε παράβαση δεν είναι απλώς μια παράλειψη ή ένας αριθμός. Είναι ένα εν δυνάμει ρίσκο για μια ανθρώπινη ζωή. Είναι μια οικογένεια που μπορεί να προστατευτεί. Και αυτό είναι χρέος μας», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου.
Από την πλευρά του, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «η εγκατάσταση καμερών σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου, εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο της Κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Στόχος μας είναι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η εμπέδωση αισθήματος ασφάλειας για όλους τους συμπολίτες μας. Οι κάμερες θα χρησιμοποιούνται αφενός για τη βεβαίωση τροχαίων παραβάσεων, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση φωτεινών σηματοδοτών, η μη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας και η επικίνδυνη οδήγηση, και αφετέρου για την διευκόλυνση κυκλοφορίας με απόλυτο σεβασμό στα προσωπικά δεδομένα και το νομικό πλαίσιο. Δεν πρόκειται για μέτρο επιτήρησης των πολιτών, αλλά για ένα εργαλείο πρόληψης και αποτροπής. Η ασφάλεια στους δρόμους και στις γειτονιές μας αποτελεί προτεραιότητά μας, για ένα κράτος δικαίου που σέβεται και προστατεύει τον πολίτη, με σύγχρονα μέσα, διαφάνεια και λογοδοσία».
Για πολιτική απόφαση που έχει ως στόχο την προστασία της ζωής έκανε λόγο, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης με δήλωσή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. «Η λειτουργία των καμερών οδικής ασφάλειας δεν είναι απλώς μια τεχνική επιλογή, είναι μια πολιτική απόφαση με στόχο την προστασία της ζωής. Γνωρίζουμε ότι δεν είναι δημοφιλής, αλλά είναι απαραίτητη για να σταματήσει η ατιμωρησία και να αποκτήσει ουσία ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Μαζί με τον Δημήτρη Παπαστεργίου, προχωράμε στη δημιουργία ενός ψηφιακού, αξιόπιστου συστήματος που θα εντοπίζει παραβάσεις, θα αποδίδει ποινές δίκαια και θα αποκαθιστά την έννοια της συνέπειας για όλους όσοι κυκλοφορούν στον δρόμο».
Το χρονοδιάγραμμα
Η υλοποίηση του έργου βρίσκεται ακόμα σε προπαρασκευαστικό στάδιο. Μετά την αποσφράγιση των προσφορών ακολουθεί η επιλογή αναδόχου μέσα στον Ιούλιο και η πρώτη πιλοτική φάση τον Σεπτέμβριο του 2025, που περιλαμβάνει τη λειτουργία και διασύνδεση με τις υφιστάμενες κάμερες και στη συνέχεια, επέκταση σε όλη την επικράτεια, με το σύνολο των καμερών της Περιφέρειας Αττικής.
Όπως μεταφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ το πρόγραμμα ανάπτυξης και εγκατάστασης περιλαμβάνει την προµήθεια και εγκατάσταση σύγχρονων καµερών επιτήρησης παραβάσεων σε κοµβικά σηµεία του οδικού δικτύου, οι οποίες θα ενσωµατωθούν στο ενιαίο πληροφοριακό σύστηµα.
Ο διαγωνισμός θα γίνει σύντομα, όπως υποστηρίζουν τα αρμόδια Υπουργεία και η έναρξη λειτουργίας των καμερών αναμένεται στις αρχές του 2026. Μέσα στο ίδιο έτος θα γίνει -θεωρητικά- η πλήρης λειτουργική διασύνδεση με το πληροφοριακό σύστημα σε εθνικό επίπεδο.
Πού θα μπουν οι κάμερες
Σε οκτώ στρατηγικά σημεία της Αττικής όπου είναι τομείς υψηλής κυκλοφορίας και επικινδυνότητας, θα εγκατασταθούν πολιτικά σύγχρονες κάμερες επιτήρησης, οι οποίες θα παρακολουθούν και θα καταγράφουν παραβάσεις όπως η υπέρβαση ταχύτητας, η κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, η παραβίαση σηματοδότη και η στάση σε διαβάσεις πεζών.
Τα 8 σημεία στους Δήμους:
- Αθηναίων,
- Αγίας Παρασκευής,
- Ραφήνας-Πικερμίου,
- Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης,
- Ελληνικού-Αργυρούπολης,
- Φιλοθέης-Ψυχικού,
- Αλίμου και
- Καλλιθέας.
Παράλληλα, θα γίνει πιλοτική τοποθέτηση καμερών λεωφορείων σε 10 επιλεγμένα σημεία της Αττικής. Πρόκειται για λεωφορεία νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας της ΟΣΥ ΑΕ µε στόχο την παρακολούθηση της παραβατικότητας στις λεωφορειολωρίδες (σ.σ. κίνηση ή παρκάρισµα, παραβίαση ορίου ταχύτητας, στάση σε διάβαση πεζών κλπ.), της κατάστασης του οδοστρώµατος και του κυκλοφοριακού φόρτου.
Μια χαρά…. Τέτοια θέλουν οι ελληναρες
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΕΙΔΗΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ. [ ΠΡΟΣ ΓΝΩΣΗ ΚΑΙ ΣΥΜΟΡΦΟΣΗ ]