Με την συμμετοχή πλήθους στελεχών του ΠΑΣΟΚ, αυτοδιοικητικών, βουλευτών, μελών της Κεντρικής Επιτροπής, αλλά και ενεργών πολιτών,
έλαβε χώρα στο ξενοδοχείο caravel την Τρίτη 2-12-25, η ημερίδα για το μείζον κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής και την αντιμετώπισή του, που διοργάνωσε το ΠΑΣΟΚ.
Γράφει ο Πάνος Ν. Αβραμόπουλος
Στα πλαίσια της προσέγγισης των μεγάλων προβλημάτων που ταλανίζουν την ελληνική κοινωνία και βεβαίως του κυκλοφοριακού, στο πιο μεγάλο πληθυσμιακό κομμάτι της Ελλάδος, την Αττική. Ενός προβλήματος που πέρα από τις δυσχερείς συνθήκες διαβίωσης που δημιουργεί στο λεκανοπέδιο, έχει παράλληλα σοβαρές επιπτώσεις στην ψυχική υγεία των κατοίκων, ενώ λειτουργεί ανασταλτικά, στην οικονομική, ζωή τις μεταφορές και ευρύτερα την αναπτυξιακή ανασυγκρότηση της Αττικής.
Για το μείζον πρόβλημα του κυκλοφοριακού στην Αττική, με την μέριμνα και του Τομέα Μεταφορών του Κινήματος, τοποθετήθηκαν πανεπιστημιακοί, συγκοινωνιολόγοι, στελέχη της αυτοδιοίκησης, μεταξύ των οποίων και ο δήμαρχος Αθήνας κος Χάρης Δούκας,βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, ενώ κεντρική παρέμβαση έκανε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κος Νίκος Ανδρουλάκης. Ο πρόεδρος του κινήματος αναφέρθηκε στις στοχευμένεςπροτάσεις του ΠΑΣΟΚ, για την τόνωση του κυκλοφοριακού, όπως : παρεμβάσεις στον κόμβο του ΚΗΦΙΣΟΥ τόσο στην είσοδο, όσο και στις λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας. Εφαρμογή έξυπνων συστημάτων απομάκρυνσης σταθμευμένων αυτοκινήτων, που συνήθως προξενούν το μποτιλιάρισμα. Υιοθέτηση ευφυών συστημάτων σηματοδότησης, που αναλόγως του φόρτου κυκλοφορίας θα ρυθμίζουν και την ταχύτητα κυκλοφορίας, για να βοηθούν στην αποσυμφόρηση. Αυστηρή τήρησης της αναλογίας στους Δήμους της Αττικής, για κάθε ένα parking που δημιουργείται, να δημιουργείται και ένας χώρος-πάρκο πρασίνου, ώστε να μην διαταράσσεται η περιβαλλοντική ισορροπία και μεταλλαχθεί η Αττική σε μια τεράστια μάντρα με λαμαρίνες. Προώθηση της τηλεργασίας στις ζώνες με κυκλοφοριακό κορεσμό, ώστε να αποσυμφορούνται οι δρόμοι, από μια μεγάλη μάζα διερχομένων.
Ακόμα ο Νίκος Ανδρουλάκης υπέμνησε την αδήριτη ανάγκη, να διασφαλιστούν καλύτερες συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων της Αττικής, ενώ εστίασε και στις πολλαπλές παράπλευρες απώλειες που επιφέρει στην υγεία και την οικονομική ευημερία των κατοίκωντο μείζον πρόβλημα του κυκλοφοριακού. Και κάλεσε την κυβέρνηση, να σπάσει το κέλυφος της αδράνειας στο οποίο έχει βυθιστεί και να υλοποιήσει άμεσα όλα τα μεγάλα έργα κυκλοφο-ριακών υποδομών, που έχουν ωριμάσει ώστε να βοηθήσουν το λεκανοπέδιο της Αττικής να ανασάνει και να καταστεί ελκυστικό, για διαβίωση, αλλά και πρόσφορο στον ευρύτερο χώρο του, για αναπτυξιακές πρωτοβουλίες, που θα συνδράμουν την απασχόληση και θα βελτιώσουν το βιοτικό επίπεδο, από την κλιμακούμενη φτώχεια των κατοίκων του. Τέλος αναφέρθηκε στις σοβαρές απώλειες για τα έσοδα του κράτους από τα κυβερνητικά λάθη, όπως στην περίπτωση του ΒΟΑΚ (Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης), που κατεβλήθηκαν περί τα 150 εκατομμύριαευρώ σε ρήτρες αποζημίωσης στους αναδόχουςκατασκευαστές, από τις καθυστερήσεις της κυβέρνησης.
*Ο συγγραφέας Πάνος Ν. Αβραμόπουλος, είναι M.Sc Δ/χος Μηχανικός Ε.Μ.Π., Αν. Γραμματέας Πολιτισμού ΠΑΣΟΚ