Που θα καταλήξουν, τελικά, τα ρωσικά δεξαμενόπλοια που κατευθύνονταν προς τις ΗΠΑ;
Ενώ αναφέρεται ως αβέβαιο το λιμάνι εκφόρτωσης των δύο δεξαμενοπλοίων με το ρωσικό πετρέλαιο,
οι συζητήσεις για κυρώσεις στις ΗΠΑ έχουν αναζωπυρωθεί.
Παρά την άρση των κυρώσεων από την Ουάσινγκτον, οι νομικές αντιρρήσεις δυσχεραίνουν την αποστολή.
Οι αρχικές αποστολές στο πλαίσιο του σχεδίου προμήθειας ντίζελ που ανακοίνωσαν ο Ντόναλντ Τραμπ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν στις 9 Οκτωβρίου δεν προχώρησαν όπως αναμενόταν.
Τα δεξαμενόπλοια Talisman και Leruo έχουν ενημερώσει τον προορισμό άφιξής τους, υποδεικνύοντας λιμάνια στις ακτές του Ατλαντικού των ΗΠΑ.
Το Talisman, με ρωσική σημαία, βρίσκεται τώρα καθ’ οδόν από τον Ατλαντικό προς τη Μεσόγειο, φτάνοντας στα ύδατα ανοιχτά της Αλγερίας, ενώ το Leruo, με σημαία Σιέρα Λεόνε, έχει δηλώσει τη Βραζιλία ως προορισμό του. Και τα δύο πλοία βρίσκονται σε λίστες κυρώσεων της Δύσης, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αποδοχή τους στα λιμάνια των ΗΠΑ.
Το υπό σημαία Μάλτας πλοίο Agioi Fanendes, που μετέφερε περίπου 40.000 τόνους ντίζελ, αναμενόταν να φτάσει στη Νέα Υόρκη στις 7 Νοεμβρίου. Ωστόσο, το πλοίο, το οποίο αναχώρησε από το Πριμόρσκ στις 22 Οκτωβρίου, αργότερα άλλαξε τις πληροφορίες άφιξής του σε «αναμονή οδηγιών». Το δεξαμενόπλοιο, που διέσχισε τον Βόρειο Ατλαντικό προς τις ακτές των ΗΠΑ, δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το τελικό λιμάνι εκφόρτωσής του.
Η Μόσχα διέψευσε τις αναφορές ότι τα δεξαμενόπλοια άλλαξαν τις πορείες τους, ενώ Ρώσοι αξιωματούχοι υποστήριξαν ότι οι αποστολές συνεχίζονταν. Το Κρεμλίνο δεν παρείχε λεπτομέρειες σχετικά με τις εμπορικές παραδόσεις.
Το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, με την Γενική Άδεια Αρ. 135 που εκδόθηκε στις 9 Οκτωβρίου, επέτρεψε ορισμένες δραστηριότητες που σχετίζονται με την πώληση, μεταφορά, εκφόρτωση και εισαγωγή ντίζελ ρωσικής προέλευσης έως τις 7 Απριλίου 2027.
Ωστόσο, το γεγονός ότι ομοσπονδιακός κανονισμός που απαγορεύει την εισαγωγή ρωσικού πετρελαίου
και προϊόντων πετρελαίου εξακολουθεί να ισχύει από το 2022 έχει πυροδοτήσει συζήτηση σχετικά με τη νομική βάση της εξαίρεσης.
Ο κυβερνήτης του Νιου Τζέρσεϊ, Μίκι Σέριλ, κάλεσε τους φορείς εκμετάλλευσης λιμένων και τερματικών σταθμών στην πολιτεία να αρνηθούν την είσοδο σε πλοία που μεταφέρουν ρωσικό ντίζελ. Ενώ οι Δημοκρατικοί και οι Ρεπουμπλικάνοι πολιτικοί στο Κογκρέσο έχουν αντιταχθεί στη συμφωνία, το Υπουργείο Οικονομικών έχει υποστηρίξει ότι η προσωρινή άδεια είναι σύμφωνη με την ισχύουσα νομοθεσία. Δεν υπάρχει οριστική δικαστική απόφαση επί του θέματος.
Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε την αποστολή πάνω από 300.000 τόνων ντίζελ στις αγορές των ΗΠΑ και παγκοσμίως, με επιπλέον 500.000 τόνους να αποστέλλονται τον Νοέμβριο. Οι επόμενες φάσεις εξέτασαν πρόσθετες επιλογές προμήθειας 1 εκατομμυρίου και 3 εκατομμυρίων τόνων. Η εφαρμογή του σχεδίου, που ανέρχεται σε συνολικά πάνω από 4,8 εκατομμύρια τόνους, εξαρτάται από την παραγωγική ικανότητα και τη διαθεσιμότητα αγοραστών για τις αποστολές.
Οι ρωσικές αποστολές ντίζελ έχουν διαταραχθεί σε μια εποχή που τα αποθέματα ντίζελ στις ΗΠΑ έχουν μειωθεί
κάτω από τα 100 εκατομμύρια βαρέλια για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια.
Στις ΗΠΑ, όπου οι τιμές των αντλιών έχουν φτάσει τα 6,27 δολάρια ανά γαλόνι, οι κίνδυνοι για τις ενεργειακές υποδομές, οι απώλειες στην ικανότητα διυλιστηρίων και τα προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης αυξάνουν την πίεση στις τιμές.
Ενώ οι αποστολές ενδέχεται να στηρίξουν την προσφορά βραχυπρόθεσμα, δεν αναμένεται διαρκής μείωση των τιμών, επειδή η ποσότητα παραμένει περιορισμένη σε σύγκριση με την παγκόσμια κατανάλωση.
roic.ai
—
