Το αεροσκάφος-τάνκερ της πολεμικής μας αεροπορίας
Στην εξασφάλιση τριών στρατιωτικών αεροσκαφών KC-390 Embraer από την Πορτογαλία προχώρησε η Ελλάδα,
υπογράφοντας σχετική διακρατική συμφωνία στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Η τελετή πραγματοποιήθηκε παρουσία του Έλληνα υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και του Πορτογάλου ομολόγου του, Νούνο Μέλο, στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψης του τελευταίου στην Αθήνα.
Τα κείμενα της συμφωνίας υπέγραψαν ο γενικός διευθυντής της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων, υποστράτηγος Ιωάννης Μπούρας, και ο γενικός διευθυντής Εξοπλισμών του πορτογαλικού υπουργείου Εθνικής Άμυνας, Αντόνιο Ζοζέ Μπαπτίστα.
Πρωτοφανείς επιχειρησιακές δυνατότητες και εναέριος ανεφοδιασμός
Η απόκτηση των συγκεκριμένων αεροσκαφών αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς θα χρησιμοποιούνται τόσο σε αποστολές στρατιωτικών αερομεταφορών όσο και στον εναέριο ανεφοδιασμό μαχητικών.
Ο Νίκος Δένδιας υπογράμμισε τη σημασία της εξέλιξης αυτής, σημειώνοντας ότι η χώρα αποκτά για πρώτη φορά αεριωθούμενα μεταγωγικά αεροσκάφη αλλά και μέσα με δυνατότητα ανεφοδιασμού μαχητικών εν πτήσει. «Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία μας που θα αποκτήσουμε αεριωθούμενο μεταγωγικό αεροσκάφος», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, συμπληρώνοντας: «Και είναι η πρώτη φορά στην ιστορία μας που θα αποκτήσουμε αεροσκάφος-τάνκερ, δηλαδή αεροσκάφος που μπορεί να ανεφοδιάζει τα μαχητικά μας στον αέρα».
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του KC-390 Millennium
Το KC-390 Millennium είναι ένα δικινητήριο στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 26 τόνους, μέγιστη ταχύτητα περίπου 470 κόμβων (870 χιλιομέτρων την ώρα) και επιχειρησιακό ύψος που φτάνει τα 36.000 πόδια. Οι διαστάσεις του διαμορφώνονται σε 35,2 μέτρα μήκος, 35,05 μέτρα εκπέτασμα πτερύγων και 11,84 μέτρα ύψος, ενώ η καμπίνα του μπορεί να φιλοξενήσει έως 80 επιβάτες ή 66 αλεξιπτωτιστές.
Χάρη στην πίσω ράμπα φόρτωσης και το εξειδικευμένο σύστημα διαχείρισης φορτίου, το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει παλέτες, οχήματα και βαρέα εξοπλισμό, υποστηρίζοντας παράλληλα αποστολές ρίψης εφοδίων από αέρος. Η πραγματική του εμβέλεια εξαρτάται από το βάρος του φορτίου, τα καύσιμα και το προφίλ της πτήσης, ενώ η ικανότητα επιχειρήσεων από ημιπροετοιμασμένους διαδρόμους καθορίζεται από την αντοχή του εδάφους και τις απαιτήσεις της αποστολής. Για την ελληνική πλευρά, η δυνατότητα εκτέλεσης μεγαλύτερου μεταφορικού έργου σε λιγότερο χρόνο επιτρέπει τη μεταφορά περισσότερου υλικού ανά πτήση και τη γρήγορη επαναπροετοιμασία για επόμενες αποστολές.
Κινητήρες, συντήρηση και επιχειρησιακή διαθεσιμότητα
Το αεροσκάφος τροφοδοτείται από δύο κινητήρες turbofan IAE V2500-E5 με ώση 31.330 λιβρών ο καθένας, οι οποίοι προέρχονται από μια ευρέως διαδεδομένη οικογένεια κινητήρων της εμπορικής αεροπορίας, διευκολύνοντας την πρόσβαση σε διεθνή τεχνογνωσία συντήρησης. Παρά τις ειδικές στρατιωτικές απαιτήσεις πιστοποίησης, τα ψηφιακά συστήματα παρακολούθησης των λειτουργιών του συμβάλλουν στον έγκαιρο προγραμματισμό των τεχνικών ελέγχων.
Για την Πολεμική Αεροπορία, καθοριστικός παράγοντας παραμένει η υψηλή διαθεσιμότητα του νέου στόλου, καθώς σε μια δύναμη τριών αεροσκαφών η απουσία ακόμη και μιας μονάδας επηρεάζει τις συνολικές μεταφορικές δυνατότητες. Ως εκ τούτου, η εξασφάλιση ανταλλακτικών, η τεχνική υποστήριξη από την κατασκευάστρια εταιρεία και η κατάρτιση του προσωπικού συντήρησης αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την πλήρη αξιοποίηση των νέων KC-390.
